Der neue Hyundai Kona wird in Versionen mit einem klassischen Verbrennungsmotor, einem Hybridantrieb und einem vollelektrischen Motor produziert. Es wird auch eine Sportlinie N Line geben.
Laut Hersteller ist der brandneue Hyundai Kona ein größerer, aber immer noch stadtorientierter Crossover geworden. Um den Innenraum komfortabler und geräumiger zu gestalten, wurde die Länge auf 4355 mm erhöht, das sind 150 mm mehr als bei der vorherigen Generation. Außerdem wuchs der Radstand um 25 mm in der Breite und 60 mm in der Länge.
Versionen mit unterschiedlichen Getrieben unterscheiden sich äußerlich. Das Elektroauto erhält pixelgrafische Details am Lufteinlassgitter und am hinteren Stoßfänger, 19-Zoll-Leichtmetallräder im Pixeldesign, schwarze Außenspiegel und Dach. Hybride erhalten eine andere Stoßstange und eine schwarze Verkleidung der Radhäuser. Die N-Line-Version wird mit schwarzen Außenspiegeln und einem Dach, einem Spoiler, einem aggressiveren Design der Front- und Heckpartie mit einem flügelförmigen Stoßfänger, der eine niedrigere Landung betont, 19-Zoll-Leichtmetallrädern und einem Doppelschalldämpfer aufwarten können .
In der Kabine erschienen zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, darunter ein digitales Dashboard-Display. Der Schalthebel befindet sich jetzt nicht auf der Mittelkonsole, sondern hinter dem Lenkrad, wodurch mehr Platz für Smartphone und Co. frei wird.
Die zweite Sitzreihe zeichnet sich, wie der Hersteller betont, durch maximale Praktikabilität und Komfort aus, dahinter verbirgt sich ein vergrößerter Gepäckraum.
Weitere Details zum neuen Hyundai Kona werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben.
2022-12-20 21:20:34
Autor: Vitalii Babkin
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