Die Marke Toyota wurde schon immer mit Pickups in Verbindung gebracht, daher ist es für den japanischen Autohersteller selbstverständlich, neue Produkte mit einer Heckkarosserie in Betracht zu ziehen. Der Erfolg des Ford Maverick und des Hyundai Santa Cruz im Segment der kompakten Pickups veranlasste Toyota, den Bau eines neuen Unibody-Pickups auf Basis der TNGA-Plattform in Betracht zu ziehen.
Derzeit bietet Toyota weltweit nur Leiterrahmen-Pickups an, wie den HiLux, den unsterblichen Land Cruiser 70 und natürlich den Tacoma und den Tundra. Das neue TNGA-basierte Fahrzeug könnte eine wertvolle Ergänzung der Produktpalette darstellen und von niedrigeren Entwicklungskosten aufgrund gemeinsamer Grundlagen mit dem RAV4 und dem Highlander profitieren.
Das neue Modell würde es Toyota ermöglichen, andere Arten von Kunden zu erreichen, die an einem kleineren Pickup-Truck mit Pkw-ähnlichem Komfort und Leistung, robustem Design, Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Antriebssträngen und einem erschwinglichen Preis interessiert sind. Carter schlug vor, dass Toyota im Juni 2023 eine interessante Ankündigung haben könnte, die mit einem TNGA-basierten Pickup-Truck zusammenhängen könnte.
Das bedeutet, dass die Marke bereits 2024 oder 2025 ein neues Modell für den US-Markt herausbringen wird. Toyota bereitet sich auf eine neue Tacoma-Generation vor, die 2023 auf Basis des TNGA-F-Body-on-Frame auf den Markt kommen wird. Diese Architektur liegt bereits dem Land Cruiser zugrunde. Die neue Aufstellung von Tacoma wird wahrscheinlich ein Elektrofahrzeug enthalten, das letztes Jahr als Konzeptauto angekündigt wurde.
2022-06-08 05:58:43
Autor: Vitalii Babkin