Airbus engagiert sich für eine umweltfreundliche Luftfahrt. Erstes Zeichen ist der zweimotorige Helikopter H225, der mit SAF-Flugbenzin aus Bioabfällen, gebrauchten Pflanzen- und Industrieölen angetrieben wird.
Der H225 hat seine ersten Testflüge erfolgreich bestanden, und jetzt plant der Airline-Riese, den Treibstoff für die kommerzielle Luftfahrt bis 2030 zu zertifizieren, wodurch die CO2-Emissionen halbiert werden, ohne die Flugleistung zu beeinträchtigen.
Bei Tests im November 2021 flog die H225 mit einem vollständig mit SAF betankten Triebwerk, und im März wurde eines der Triebwerke des A380-Liners mit ökologischem Treibstoff betankt. Beim aktuellen Flug wurden beide Triebwerke des Helikopters H225 mit SAF-Treibstoff betankt. Ziel der Testflüge ist es, die Fähigkeit von Triebwerken zu testen, mit Ökotreibstoff betrieben zu werden, und herauszufinden, wie sich dies auf Flugzeugsysteme auswirkt. Darüber hinaus wird seine Wirksamkeit an anderen Hubschraubertypen getestet.
Eine wichtige Eigenschaft von SAF ist die Fähigkeit, es mit Flugkerosin im Verhältnis 50:50 ohne Motormodifikation zu mischen, wodurch die CO2-Emissionen radikal um 85 % reduziert werden.
2022-07-02 10:28:47
Autor: Vitalii Babkin