Rimac Automobili wurde 2009 gegründet und erhielt kürzlich eine Beteiligung von Porsche und erwarb im Rahmen der neuen Struktur der Rimac Group das Recht, Bugatti-Sportwagen zu entwickeln und herzustellen. In der Nähe von Zagreb wurde bereits mit dem Bau eines neuen Hauptsitzes begonnen, der auch die Produktionsstätten von Rimac beherbergen wird.
Es sei daran erinnert, dass Rimac mit Aston Martin und Koenigsegg Vereinbarungen über die Lieferung von Komponenten für die Kraftwerke von Sport-Elektroautos hat, daher wird an einem neuen Standort in der Nähe der kroatischen Hauptstadt Platz für die Produktion von Komponenten für Dritt- Party-Kunden. Insgesamt wurden etwa 200.000 Quadratmeter für den Bau in einer malerischen Ecke Kroatiens bereitgestellt, daher wird Rimac beim Bau eines neuen Hauptsitzes und der dazugehörigen Gebäude mit einer Gesamtfläche von 100.000 so umweltfreundlich wie möglich sein Quadratmeter.
Computerskizzen für den Komplex, der bis Ende 2023 fertiggestellt sein soll, zeigen Sonnenkollektoren auf dem Dach, Sportplätze und weitläufige Grünflächen. Hier entstehen eine Teststrecke, ein Museum und ein Forschungszentrum. Die Zahl der Mitarbeiter wird 2.500 erreichen. Rimac bietet Praktika für Studenten und Exkursionen an, wobei einige der Forschungseinrichtungen für Außenstehende geschlossen bleiben. Neben der Fertigung von Komponenten organisiert Rimac hier die Montage von Prototypen vielversprechender Modelle und deren Erprobung. Die Projektkosten belaufen sich auf 200 Millionen Euro, nach Fertigstellung wird es eines der größten Projekte in Europa, das Forschungs- und Produktionsfunktionen vereint.
2021-11-25 05:35:48
Autor: Vitalii Babkin