Wissenschaftler des SLAC National Accelerator Laboratory (USA) haben die Arbeiten an der Legacy Survey of Space and Time (LSST), der weltweit größten Digitalkamera, die für astronomische Beobachtungen verwendet wird, fast abgeschlossen. Die Inbetriebnahme beginnt im nächsten Jahr, die ersten Bilder werden jedoch ein Jahr später erwartet.
Von den Abmessungen her ist der LSST vergleichbar mit einem Kleinwagen, sein Gewicht beträgt drei Tonnen. Hinter dem 1,5-m-Objektiv befindet sich ein 3200-MP-Bildsensor, der während des Betriebs auf -100 °C heruntergekühlt wird, um das Rauschen zu reduzieren. Die Kamera wird am Simonyi-Teleskop am Vera-Rubin-Observatorium in Chile installiert. Dort wird sie zehn Jahre lang arbeiten und Astronomen bei der Erforschung des Universums helfen, einschließlich der Erforschung der Natur dunkler Energie und dunkler Materie.
Die lichtstarke Weitwinkelkamera deckt sowohl den optischen als auch den nahen infraroten und nahen ultravioletten Bereich ab – dafür sorgen 189 CCD-Sensoren, gruppiert in 21 Arrays zu je 3x3. Bei einer Brennebenenbreite von 64 cm wird die Kamera ein Sichtfeld von 3,5° abdecken können – also mit jedem Bild eine Fläche erfassen, die das 40-fache der scheinbaren Fläche des Mondes beträgt.
Neben dem Sensor gehört der Titel des größten der Welt dem Kameraobjektiv - es hat einen Durchmesser von 1,57 m und sein Status ist im Guinness-Buch der Rekorde verankert. Ein Satz Spiegel ist ebenfalls Teil des optischen Systems, von denen der größte eine Breite von 8,23 m hat. Über 10 Jahre wird die Kamera helfen, 37 Milliarden Sterne und Galaxien zu untersuchen und 15 TB Daten pro Nacht zu sammeln.
Das LSST befindet sich jetzt in einer Werkstatt in der Nähe von San Francisco, wo es in den letzten sieben Jahren zusammengebaut wurde. Wenn alles nach Plan läuft, wird die Kamera im Mai 2023 an die Sternwarte geliefert. Und bis zu diesem Moment werden sechs Filter darauf installiert, die Licht in bestimmten Bereichen durchlassen. Diese Filter wurden in US-Massachusetts und in der französischen Provence hergestellt - sie wurden bereits an die Werkstatt geliefert, aber noch nicht installiert. Nach der Installation durchläuft die Kamera die letzten Testreihen und geht mit einer eigens gecharterten Boeing 747 per Direktflug nach Chile. Die ersten Bilder werden erst 2024 aufgenommen.
2022-10-22 04:40:44
Autor: Vitalii Babkin