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Überraschende Tatsache: Die moderne Luftfahrt verlässt sich immer noch auf Disketten

Überraschende Tatsache: Die moderne Luftfahrt verlässt sich immer noch auf Disketten

Tom Persky, Gründer von floppydisk.com, veröffentlichte ein Buch, in dem er sagte, dass die Menschheit im 21. Jahrhundert immer noch auf die längst veralteten Disketten angewiesen sei. Persky besitzt ein Geschäft, das jährlich Tausende von Disketten verkauft, und die Nachfrage hält an. Und es geht nicht um Enthusiasten und Fans von Retro-Technologien, im Gegenteil, Disketten sind in einer äußerst wichtigen Branche sehr gefragt - der kommerziellen Luftfahrt.

Als Ingenieure in den 1980er Jahren, wie Persky erklärt, neue Flugzeuge und andere Geräte konstruierten, die jahrzehntelang funktionieren mussten, installierten sie damals die beste und modernste Ausrüstung. Und das wurde zu einem Stolperstein, denn es ist einfach und billig, ein Modul in einem Personal Computer zu ersetzen, aber die Füllung eines riesigen Verkehrsflugzeugs neu zu machen, ist das Gegenteil. Obwohl sich die digitale Technologie ständig weiterentwickelt, müssen daher viele Flugzeuge, Züge, Werkzeugmaschinen und andere sperrige Geräte immer noch lange tote Disketten verwenden.

Natürlich kann man upgraden, aber es ist kostspielig und verspricht nicht immer Vorteile. Beispielsweise gab es laut Aeroweb im Jahr 2020 in den Vereinigten Staaten 7.690 Flugzeuge, die kommerziell geflogen sind. Oft routiniert, mit minimaler Marge, und damit keine Investitionen in neue Technologien lohnen sich dort. Vor allem dann, wenn Disketten ihre Aufgabe erfolgreich erfüllen, diese aber aufgrund der Unvollkommenheit der Technik kurzlebig sind und regelmäßig durch neue ersetzt werden müssen.


2022-09-28 12:35:43

Autor: Vitalii Babkin

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