AutoX, ein chinesisches Technologieunternehmen für selbstfahrende Taxis und Nutzfahrzeuge, hat die fünfte Generation von Autopilotsystemen für seine Fahrzeuge vorgestellt. Das System verwendet NVIDIA-GPUs, die in Verbindung mit KI bis zu 2.200 Billionen Operationen pro Sekunde (TOPS) verarbeiten können. Zum Vergleich: Die Autopilot-Leistung von Tesla beträgt 144 TOPS – etwa 15-mal weniger.
Technisch gesehen wird es eines der fortschrittlichsten Systeme auf dem Markt sein. AutoX-Autos mit selbstfahrenden Technologien der fünften Generation werden mit 50 verschiedenen Sensoren, 28 Kameras, sechs Lidars und vier Radargeräten mit einer Gesamtabdeckung von 360 Grad rund um das Fahrzeug ausgestattet. Das Gehirn des Systems sind zwei NVIDIA Drive-Computer, die auf der Ampere-Architektur basieren. Jeder von ihnen ist in der Lage, 900 Billionen Operationen pro Sekunde durchzuführen, um selbstfahrenden Autos eine wirklich vierte Autonomiestufe zu bieten, die es ihnen ermöglicht, sofort auf Situationen mit hohem Verkehrsaufkommen zu reagieren und gleichzeitig ständig neue Verkehrsszenarien zu lernen.
AutoX war eines der ersten Unternehmen in China, das einen Taxiservice ohne Anwesenheit des Fahrers in der Kabine einführen durfte. Seit Januar dieses Jahres sind in Shenzhen mehrere Dutzend Autos unterwegs, die mit dem autonomen Fahrsystem AutoX ausgestattet sind. Die Stadt mit mehr als 12 Millionen Einwohnern sei zudem ein idealer Teststandort für die fünfte Generation von AutoX-Autopiloten.
AutoX plant, in den nächsten Jahren Tausende von Fahrzeugen mit der fünften Generation von Autopiloten auszustatten. Das Unternehmen führt derzeit Gespräche, um seine Technologien mit Autoherstellern wie Stellantis und Honda zu integrieren.
2021-07-13 03:51:20
Autor: Vitalii Babkin