Há seis meses, o carro-conceito Porsche Mission R estreou no Salão do Automóvel de Munique. A marca o apresentou como um modelo de corrida com uma carroceria de plástico reforçado. A novidade está equipada com dois motores elétricos com uma força total de liberação de 1088 "cavalos". Eles são alimentados por uma bateria de 82 kWh. Os resultados de seus testes já estão sendo usados em um protótipo baseado no Porsche 718 Cayman GT4.
A novidade está equipada com dois motores elétricos com uma força total de liberação de 1088 "cavalos". Eles são alimentados por uma bateria de 82 kWh. Os resultados de seus testes já estão sendo usados em um protótipo baseado no Porsche 718 Cayman GT4.
O teste do carro esportivo começou antes mesmo da estreia oficial do Mission R. Este carro foi testado junto com carros de teste do hipercarro a gasolina 718 Cayman GT4. Este modelo pretende ser a base para testar a eficácia de novas soluções técnicas. O modelo protótipo está equipado com dois motores elétricos para 938 “cavalos” em modo de qualificação e 536 cv. - nas corridas. A bateria possui um sistema refrigerado a óleo e os freios são equipados com controle por fio. Graças a isso, é possível regular o sistema de recuperação de energia durante a frenagem.
O novo modelo é baseado em uma plataforma GT4 Clubsport aprimorada com peças do carro esportivo 911 RSR. A carroceria foi adaptada com um kit de carroceria para melhorar a aerodinâmica. O carro esportivo pesa 1,6 toneladas e pode atingir velocidades máximas de 290 km/h.
2022-05-17 07:32:24
Autor: Vitalii Babkin