Il y a six mois, le concept-car Porsche Mission R faisait ses débuts au salon de l'automobile de Munich et la marque le présentait comme un modèle de course avec une carrosserie en plastique renforcé. La nouveauté est équipée de deux moteurs électriques avec une force de déclenchement totale de 1088 "chevaux". Ils sont alimentés par une batterie de 82 kWh. Les résultats de ses tests sont déjà utilisés dans un prototype basé sur la Porsche 718 Cayman GT4.
La nouveauté est équipée de deux moteurs électriques avec une force de déclenchement totale de 1088 "chevaux". Ils sont alimentés par une batterie de 82 kWh. Les résultats de ses tests sont déjà utilisés dans un prototype basé sur la Porsche 718 Cayman GT4.
Les essais de la voiture de sport ont commencé avant même la première officielle de la Mission R. Cette voiture a été testée avec les voitures d'essai de l'hypercar à essence 718 Cayman GT4. Ce modèle est destiné à servir de base pour tester l'efficacité de nouvelles solutions techniques. Le modèle prototype est équipé de deux moteurs électriques pour 938 "chevaux" en mode qualification et 536 ch. - en course. La batterie dispose d'un système de refroidissement à l'huile et les freins sont équipés d'une commande par fil. Grâce à cela, il est possible de réguler le système de récupération d'énergie lors du freinage.
Le nouveau modèle est basé sur une plate-forme GT4 Clubsport améliorée avec des pièces de la voiture de sport 911 RSR. La carrosserie a été équipée d'un kit carrosserie pour améliorer l'aérodynamisme. La voiture de sport pèse 1,6 tonne et peut atteindre une vitesse maximale de 290 km/h.
2022-05-17 07:32:24
Auteur: Vitalii Babkin