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O iate híbrido X-Yacht pode usar três fontes diferentes de energia para propulsão

O iate híbrido X-Yacht pode usar três fontes diferentes de energia para propulsão

A empresa dinamarquesa X-Yachts, juntamente com a finlandesa Oceanvolt, apresentou o primeiro iate do mundo X4.9E, que pode se mover não apenas à vela, mas também com a ajuda de uma usina elétrica (ou seja, uma bateria) e um motor a diesel. Neste caso, no primeiro e terceiro casos, a bateria do navio é carregada.

A Oceanvolt forneceu ao X4.9E duas unidades de vela SD10 de 10 quilowatts e 48 volts com baterias de fosfato de ferro e lítio de 28,8 kWh. Este sistema é capaz de fornecer um iate de 12 toneladas e 15 metros com uma velocidade de quase 7,5 km / h em um trecho de mais de 90 km, após o qual precisará ser recarregado.

Tudo o que o capitão precisa fazer é ligar o gerador a diesel Fisher Panda de 11 kW, que ligará simultaneamente os motores de acionamento e começará a recarregar as baterias, o que levará pouco mais de uma hora e meia, para não interromper a emocionante viagem marítima.

Com um bom vento de cauda sob vela, isso não será mais necessário, pois as hélices começam a girar em movimento, transformando-se em geradores elétricos. Nesse modo, eles geram até 3,5 kW de energia, o que permite carregar totalmente as baterias em 8 a 10 horas de navegação. Aproximadamente o mesmo tempo que levará para recarregar a partir de uma fonte de energia na costa.

Desde junho, a X-Yachts começou a testar em grande escala o X4.9E. O preço ainda é desconhecido, mas é óbvio que estaremos falando de uma cifra de seis dígitos em dólares.


2022-08-20 12:29:43

Autor: Vitalii Babkin

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