3년 전 창립자 Paul Allen이 사망한 후 Stratolaunch는 문을 닫을 위기에 있었지만 새로운 프로젝트인 군사 목적의 극초음속 드론을 위한 자금을 찾았습니다. 지난 주, 디자이너들은 2년 간의 작업 결과를 발표했습니다. 바로 10,000미터 고도에서 Roc 항공기에서 발사되도록 설계된 Talon-A 장치의 테스트 샘플입니다.
2개의 트윈 동체, 6개의 Boeing 747 엔진, 28개의 바퀴 및 117미터의 기록적인 날개 길이를 갖춘 Roc 수송 항공기도 Stratolaunch에 의해 제작되어 2021년 4월에 이미 하늘을 날았습니다. 처음에는 로켓을 측면에서 발사하여 화물을 궤도로 운반하기 위해 성층권으로 비행하도록 설계되었습니다. 아이디어는 로켓 연료 소비를 줄이고 항공모함이 중력을 쉽게 극복할 수 있도록 하는 것이었습니다.
경영진이 바뀐 후 Roc은 마하 5로 가속하여 활주로에 착륙할 수 있는 무인 드론을 발사하기로 결정했습니다. 그들은 주로 극초음속 비행의 다양한 측면에 대한 연구를 수행하는 데 사용된다고 New Atlas는 말합니다.
TA-0 모델은 Talon-A 드론의 최종 버전이 아니며, 탄소 섬유로 덮인 4.3m 길이의 알루미늄 섹션인 항공기 중앙 날개의 해치에서 드론 발사 시스템을 테스트하는 데 사용됩니다. 두 동체 사이에 위치. 프로토타입에 대해 엔진이 없다는 점 외에는 알려진 바가 거의 없습니다.
회사는 올해 말 Talon-A TA-0 발사로 Roc의 첫 시험 비행을 할 것으로 기대하고 있습니다.
기업가인 Mikhail Kokorich가 설립한 스위스 스타트업 Destinus SA는 올해 초 수소 동력 초음속 항공기 개발을 위해 2900만 달러를 모금했습니다. 자율 드론은 대륙 간 화물을 운송할 수 있으며 높이가 50km 이상이고 최대 마하 15 또는 17.8,000km/h의 속도에 도달할 수 있다고 가정합니다. 유럽에서 호주까지 2시간 이내에 비행할 수 있습니다.
2022-05-30 14:41:14
작가: Vitalii Babkin