트랙션 배터리에 저장된 충전량 때문에 만재 세미 트레일러로 수백 킬로미터를 이동해야 하는 세미 메인 트랙터는 2017년 처음 도입된 이후 테슬라의 장기 건설 중 하나입니다. 2018년 생산. 이번 주 Elon Musk는 800km 범위의 Semi 버전이 올해 출하를 시작할 것이라고 발표했습니다.
보다 최근에 Tesla의 사장은 회사가 빠르면 내년부터 세미 전기 트럭의 인도를 시작할 수 있을 것이라고 주장했습니다. 대량 생산을 시작하기 위한 핵심 조건은 4680 배터리 셀을 충분한 수량으로 확보하는 것입니다. 세미 트럭이 조립될 미국에서는 이미 파나소닉과 네바다주 테슬라의 합작회사와 올 봄 텍사스에 문을 연 테슬라 공장에서 이런 종류의 배터리를 생산하고 있다. 올해 분기별 행사 중 하나에서 Musk는 올해 회사가 텍사스에서 조립된 Model Y 크로스오버에 사용될 계획이지만 4680 배터리 생산 계획에 제한을 두지 않을 것이라고 말했습니다. 오스틴에서 제조된 Model Y 전기 자동차 중 일부에 구식 2170 배터리 셀을 기반으로 한 배터리를 장착하는 것에 대한 정보의 출현은 회사가 4680 유형의 셀을 받는 데 여전히 제한이 있음을 나타냅니다.
Tesla의 수장은 800km의 파워 리저브를 가진 Semi 전기 트랙터의 가격이 얼마인지 명시하지 않았지만 회사 웹 사이트에 $180,000의 가격표가 고정되어 있습니다. 구성 요소. 가장 "장거리"인 Semi의 버전은 일정을 약간 앞당긴 상태에서 시리즈에 포함되어야 합니다. 트럭도 순항 범위가 약 480km인 초기 수정 사항이 있기 때문입니다.
일론 머스크는 전날에도 내년 중순쯤 조립될 사이버트럭 픽업이 약 3년 전 발표 당시 계획보다 더 높은 가격에 제공될 것이라는 점을 분명히 했다. 이번 주 Tesla의 수장은 Cybertruck 픽업이 내년부터 제공될 것이라고 강조했습니다. 세미 트럭과 마찬가지로 텍사스에 있는 시설에서 조립됩니다. 프로토타입 트럭은 작년부터 네바다의 한 시설에서 조립되었으며 Tesla는 이미 이를 자체 물류 요구 사항에 대한 실험으로 사용하고 있습니다. Elon Musk는 Semi의 일련 버전의 첫 번째 수신자가 누구인지 지정하지 않았습니다.
2022-08-10 14:08:35
작가: Vitalii Babkin