혼다 호넷 750은 컴팩트한 디자인을 자랑하기 위해 휠베이스 1419mm(현재 두카티 몬스터에 가깝다), 무게 190kg을 갖출 예정이다. 참고로 로열엔필드 클래식 350은 저울보다 195kg나 나간다. 핸들바 길이는 779cm로 Hornet 750이 스포츠 핸들링에 중점을 둔 민첩한 자전거가 될 수 있음을 나타냅니다.
혼다는 90.5마력의 755cc 수냉식 병렬 트윈 엔진을 장착할 예정이다. 이것은 Honda가 곧 출시될 ADV인 Transalp 750에 사용할 계획과 동일한 엔진이 될 것입니다. 6단 기어박스와 짝을 이룰 것입니다.
58bhp로 연료 효율이 더 높은 회사의 현재 745cc 병렬 트윈과 비교하여 새로운 755cc 엔진은 성능에 중점을 둡니다. 디자인 티저에서도 새로운 혼다 스트리트파이터는 젊은 층에게 어필할 수 있는 날렵한 디자인을 자랑한다.
Hornet 750에는 적절한 드라이버 어시스트, 이상적으로는 TFT, ABS, 트랙션 컨트롤 및 라이드 모드가 장착되어 있을 것으로 예상할 수 있습니다.
또한 듀얼 프론트 및 싱글 리어 디스크가 있는 17인치 알로이 휠을 장착할 것으로 예상됩니다.
2022-10-01 06:29:23
작가: Vitalii Babkin