Mitsubishi는 Renault Captur 크로스오버에 배지를 달고 "새로운" ASX가 출시된 다음 날 이를 발표했습니다. 회사는 XFC 개념의 생산 버전을 판매할 계획인 아세안(ASEAN) 시장을 위한 이 작은 크로스오버에 더 많은 노력을 기울일 것입니다.
최종 차는 명백한 프랑스 ASX DNA와 대조적으로 Mitsubishi가 완전히 소유한 디자인을 가지고 있습니다. L자형 LED 헤드램프와 루버형 주간 주행등이 아래에 장착되어 테일램프가 비슷한 모양의 후면에서 반복되는 라이트 시그니처를 만듭니다. XFC 컨셉의 양쪽 끝에 조명이 있는 육각형 모양이 있으며 측면 프로필은 기존 미러 대신 카메라를 보여줍니다.
인테리어는 최신 트렌드에 부합합니다. 터치스크린을 사용하며 개별 온도 조절 장치가 있습니다. 센터 콘솔의 터치 패드에 설치됩니다. 플로팅 기어 셀렉터와 정지/시작 버튼이 있습니다. 바닥이 평평한 스티어링 휠에는 컨트롤을 위한 육각형 터치 버튼이 있습니다.
앞좌석과 뒷좌석 섹션은 대조되는 노란색 트림을 특징으로 하며 이는 실내 전체를 꿰매는 데에도 사용되었습니다. XFC 개념은 완전히 평평한 바닥과 3명의 승객을 위한 충분한 후방 공간을 갖추고 있습니다. Mitsubishi는 이 작은 크로스오버가 동급 최고의 내부 공간과 좌석 뒤에 충분한 수하물 공간을 가지고 있다고 말합니다.
프로덕션 버전은 분명히 톤 다운될 것입니다. 반짝이는 조명과 측면 카메라, 대시보드 가장자리에 장착된 두 개의 화면이 누락되었을 수 있습니다. 컨셉의 20인치 휠은 작은 크로스오버 치고는 과한 것처럼 보이며 터치 컨트롤은 기존 버튼으로 대체됩니다.
미쓰비시는 2023년 봄부터 베트남을 비롯한 동남아시아국가연합(ASEAN) 시장에서 생산 모델을 판매할 예정이다. 참신함이 상업적인 성공이라면 모델은 ASEAN 외부에 나타날 것입니다.
2022-10-20 12:13:27
작가: Vitalii Babkin