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Mercedes-Benz, 강력한 차세대 Mercedes-AMG C43 공개

Mercedes-Benz, 강력한 차세대 Mercedes-AMG C43 공개

이달 초 메르세데스는 전기 터보차저가 장착된 2인승 럭셔리 로드스터인 4기통 SL 43을 공개했다. 그리고 이제 동일한 기술이 새로운 2023 Mercedes-AMG C43 4Matic 세단 및 왜건에 통합되었습니다. 동시에 C-Class는 매력적인 버전보다 훨씬 더 많은 힘을 개발합니다.

두 자동차 모두 48볼트 전기 장치가 장착된 동일한 2.0리터 인라인 4를 사용하므로 AMG 엔지니어는 F1 팀이 현재 그랑프리 자동차에 사용하는 유사한 전기 터보차저 기술을 적용할 수 있습니다. 48V 하드웨어는 또한 두 차량 모두 마일드 하이브리드 지원, 14bhp의 단기 부스트를 제공하는 결합된 스타터-알터네이터 및 "플로트" 기능을 제공함을 의미합니다.

SL 가스 엔진은 376 마력을 개발하는 동안. 6750rpm에서 C 43은 402마력을 냅니다. 동일한 크랭크 샤프트 속도로. C43은 또한 토크 면에서 2인승을 선도하여 5000rpm에서 500Nm을 개발하는 반면 Mercedes-AMG는 3250-5000rpm에서 480Nm을 나열합니다.

두 기계 모두 토크 컨버터 대신 9개의 습식 클러치 자동 변속기를 통해 동력을 전달하지만 SL의 뒷바퀴에만 동력이 전달됩니다. 이름에서 알 수 있듯이 C 43 4Matic은 사륜구동으로 4.6초 만에 100km/h에 도달합니다. 이는 SL 43보다 10분의 3이나 빠릅니다.

C 43을 SL 형제와 비교하는 것도 흥미롭지만, 더 중요한 것은 4인승 43을 BMW M340i xDrive 및 Audi S4 라이벌과 비교하는 것입니다. M340i는 후륜구동도 가능하지만 이 두 차량 모두 AMG 스타일의 3.0리터 6륜구동 터보차저를 갖추고 있습니다.

인테리어는 Merc의 Artico 인조 가죽과 극세사, 빨간색 스티칭 및 빨간색 안전 벨트로 덮개를 씌운 검은색 AMG 시트가 특징입니다. AMG 다이내믹 셀렉트 주행 모드용 컨트롤러가 있는 평평한 바닥 스티어링 휠, Artico로 다시 덮인 대시보드, AMG Track Pace 데이터 로거를 비롯한 일부 AMG 관련 디스플레이 및 기능을 제공하는 MBUX 인포테인먼트 시스템이 여기에 연결됩니다.

C 43 세단과 왜건의 가격은 올해 말 판매가 시작될 때 공개될 예정이지만, 가격은 약 55,000달러에서 시작될 것으로 예상됩니다.


2022-04-28 10:42:54

작가: Vitalii Babkin

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