소형 항공 운송의 독특한 개념은 남아프리카의 신생 기업인 Phractyl에 의해 시연되었습니다. 우리는 단순히 존재하지 않는 전기 비행 기계(에어 택시)에 대해 이야기하고 있습니다. 전통적인 바퀴 대신 자동차는 애벌레로 끝나는 두 개의 팔다리로지면에서 움직이며 "거의 수직"이륙 및 착륙은 가로 축을 중심으로 회전하는 날개의 나사를 사용하여 수행됩니다.
아프리카 대륙의 도로 인프라의 명백한 어려움을 고려할 때 바퀴 대신 팔다리를 사용하는 것이 합리적인 솔루션인 것 같습니다. 3 링크 드라이브를 사용하면 이러한 다리를 통해 기계가 다양한 고르지 않은 표면을 극복할 수 있을 뿐만 아니라 약 45° 각도로 이륙하기 위한 기울기를 얻을 수 있으며 추가로 20°는 날개 기울기를 제공합니다. Macrobat를 공중으로 들어올리면 팔다리가 수축되고 비행 중에는 장치가 비행기처럼 작동합니다.
이 개념에는 아직 많은 기술적 특성이 없습니다. Phractyl은 150km의 범위, 150kg의 최대 탑재량 및 180km/h의 최고 속도를 보고합니다. 단일 캐빈은 원격 제어 모드에서 비행 가능성을 제공하기 때문에 단일 승객 또는 조종사 또는 단 하나의 화물만 존재한다고 가정합니다. 실제로 전기 비행기는 산책, 의료 임무, 물품 배달, 기반 시설 점검 및 작물 재배 처리에 사용될 수 있습니다.
이 프로젝트는 아직 상업 단계에서 매우 멀었습니다. 신생 Phractyl은 아직 마감일을 지정하지도 않았습니다. 이 회사는 현재 대규모 프로토타입을 구축하기 위해 노력하고 있으며 적극적으로 자금 조달을 모색하고 있습니다.
2021-12-10 19:24:16
작가: Vitalii Babkin