8월에 포르쉐는 레이싱 911 GT3 RS의 최신 버전을 출시했습니다. 이 데뷔는 본질적으로 공공 도로에서 주행하도록 설계된 레이싱 카인 카레라 RS 2.7 출시 50주년과 동시에 이루어졌습니다. 이제 독일 브랜드는 박물관에서 특별 전시회 "The Spirit of the Carrera RS"로 기념 행사를 계속합니다.
제시된 자동차 중에는 본체 색상이 녹색 금속인 RS 프로토타입이 있습니다. 964, 993, 996, 997, 991, 992 세대의 포르쉐 911도 전시된다.
포르쉐 박물관의 전시회에는 RSR의 레이싱 버전도 있습니다. 실제 자동차를 시연하는 것 외에도 박람회에서 이 자동차의 역사를 알려주는 영화, 사진, 레이싱 포스터, 브로셔 등을 접할 수 있습니다.
911 카레라 RS 2.7은 1972년 파리 모터쇼에서 Group 4 레이싱 카의 특별 버전으로 처음 선보였으며, 규정에 따라 500개의 모델을 고객용으로 제작해야 했지만, 결과적으로는 브랜드의 마케터가 예상합니다.
RS 2.7 - 뒷좌석, 카페트 또는 팔걸이가 없는 스포츠 "패키지"에 대해 다음 옵션이 도입되었습니다. 이는 중량 절감을 극대화하기 위해 수행되었습니다. 투어링 버전은 더 부드러운 서스펜션 설정과 파워 윈도우와 같은 편의 시설을 갖추고 있습니다.
현재까지 최신 911 GT3 RS는 518마력의 자연 흡기 4리터 6기통 엔진을 자랑합니다. 그리고 7단 PDK 변속기. 자동차는 3.2초 만에 100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 296km/h에 달합니다.
얼마 전 우리 출판물은 포르쉐가 챔피언십 전날에 레이싱 963 LMDh를 성공적으로 테스트했다고 썼습니다. Porsche Penske Motorsport는 플로리다의 Daytona International Speedway에서 첫 대회를 준비하고 963 LMDh 프로토타입을 테스트하고 있습니다.
2022-09-24 06:07:47
작가: Vitalii Babkin