どうやら、象徴的なNissan GT-Rの後継車が間もなく導入されるようです。最近では、現行世代の公式モデルが一部の自動車市場から撤退することが発表されました。デザイナーのローマン ミアとアバンテは、スポーツカーの受信機がどのようなものかを示そうとしました。
フロントエンドは、R34 スカイライン GT-R 世代の箱型の外観に非常によく似ています。
再設計されたスタイリングには、ヘッドライトの外側と下部のフェイシアにある水平の LED ストリップが含まれます。上部のグリルは非常に狭いですが、その下にははるかに多くの空気取り入れ口があります.
ボンネットには、後ろ向きの空気取り入れ口「スクープ」がありました。一般的なビューは、鼻の先まで下がっているようです。このルックスは既存のGT-Rに近い。
横から見ると現行型GT-Rに似ている。傾斜したルーフ、湾曲したショルダー ライン、リア フェンダー フレア。ルーフにはスポイラーがあり、リヤデッキにはハイウイングが装着されています。
リアの丸型テールランプがGT-Rデザインの特徴。この解釈では、中央にバックライトがなく、排気口のように見えます。
少し前に、1500 馬力の Nissan GT-R が 11 回連続で横転したと、私たちの出版物が書いていました。 1,500馬力のチューニングを施したNissan GT-Rのドライバーが、時速270kmでコントロールを失い、11回連続で横転した様子を示す動画がWebに登場しました。幸いなことに、運転手は生き残り、何が起こったのかについての印象を話すことにしました。
2022-08-29 03:40:52
著者: Vitalii Babkin