2024年のマスタングは、出て行くポニーカーと比較して著しく良く見えます。円形のスピードメーターとタコメーターを備えたデジタルインストルメントクラスターが装備されています。それらは、「ステアリングの失敗」を示す広範囲の車両情報によって分離されています。
ディスプレイと言えば、マスタングはデジタル計器クラスターに組み込まれ、ダッシュボードのより高い位置に取り付けられたまったく新しいインフォテインメントシステムを備えています。それは長方形の金属エッジの通気口の上にあります。少し低いのは、プッシュボタンイグニッションと専用のボリュームノブです。それらは、エンジンの始動および停止システムへの容易なアクセスを提供する一連のスイッチによって分離されています。
更新されたモデルには、簡単にアクセスできるUSBポートと進化したスイッチがあります。それらはスタイリッシュな革のハンドブレーキと金属で縁取られたカップホルダーによって結合されます。
プロトタイプはまた、より人間工学的で、かさばらず、はるかにモダンな感じの新しい平底ステアリングホイールを備えています。その他の機能には、金属製のドアハンドルと再設計されたダッシュボードが含まれます。
フォードは次のモデルについて固く口を閉ざしているが、それはおなじみの2.3リッター4気筒EcoBoostエンジンと5.0リッターV8のハイブリッドバージョンで提供される可能性がある。自動車メーカーは詳細に立ち入ることを断ったが、以前に「ムスタングハイブリッドはより低いトルクでV8のようなパフォーマンスを提供するであろう」と言った。
ノベルティは来年、クーペとコンバーチブルの両方のボディスタイルで利用できる2024モデルとしてデビューする予定です。
2022-04-13 15:46:21
著者: Vitalii Babkin