エントリーレベルの 2023 X-Trail バリアントには、旧モデルの 2.5 リッター自然吸気 4 気筒ガソリン エンジンの更新バージョンが搭載されています。このエンジンの出力は 181 馬力です。トルクは 245 Nm で、CVT とのみ組み合わされます。バイヤーは、前輪駆動または全輪駆動のいずれかを選択できます。
また、新しいクロスオーバーは e-POWER システムにアクセスできます。現地市場向けのこのトランスミッションの仕様は発表されていませんが、欧州仕様では、電気モーターの発電機として機能する 1.5 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジンが搭載されていることがわかっています。
このモデルは合計 201 馬力を発生します。前輪駆動ですが、オーストラリアのバイヤーは、e-4ORCE バージョンの形で全輪駆動のオプションしかありません。
このモデルの出力は 211 馬力に増加しました。 126馬力の電気モーターを追加することで、ヨーロッパの仕様に準拠しています。
これにより、時速 100 km までの加速時間が 7 秒に短縮され、最高速度が時速 180 km に向上します。また、e-4ORCE システムは、各ホイールのトルク配分とブレーキを制御し、トラクションを向上させます。
2023 年の X-Trail のオーストラリアの価格は、2.5 リッター エンジンで AU$36,750 ($24,710) から始まり、AU$52,990 ($35,630) まで上がります。日産はe-POWERトリムの価格をまだ発表していません。 X-Trail e-POWER の納入は 2023 年初頭に開始され、内燃エンジン モデルは今年の第 4 四半期に顧客に届けられる予定です。
2022-09-08 17:54:28
著者: Vitalii Babkin