テスラは2018年12月に中国工場の建設を開始し、1年後、量産電気自動車の生産を開始しました。現在、月に5万台以上の自動車を生産しており、技術的には年間60万台の電気自動車を生産する能力を提供しています。他のテスラ企業はまだこれができません。
テスラの経営陣は今年の終わりに、年間100万台の電気自動車を生産することを望んでいますが、正式には上海企業を最大のプラットフォームであり、製品の最大の輸出国と呼んでいます。当初、イーロン・マスクは中国で生産された電気自動車を国外に送る予定はありませんでしたが、市況が会社をこの段階に追いやったのです。今年の抗議感情は一時的にテスラ電気自動車の内需を減らし、競合他社は怠惰にならなかったので、上海の会社は地元で組み立てられた電気自動車をヨーロッパに積極的に輸出し始めました。これまでモデル3とモデルYがここで生産されていますが、将来的には、地元のエンジニアによって開発された特定の予算モデルが企業のコンベアに表示される可能性があります。
中国の統計によると、テスラの上海を拠点とする会社は、11月に52,859台の電気自動車を生産しました。このうち、21,127が輸出され、31,732が中国市場で販売されました。テスラは10月に54,391台の中国製電気自動車を販売した。実際、同社はわずか2年前に機能を開始したものの、中国企業ですでに60万台以上の自動車を生産することができます。ベルリン近郊の新サイトは来年本格的な稼働を開始する予定であり、欧州市場向けの電気自動車の生産をどのくらいの時間枠で増やすことができるかを推測することしかできません。
2021-12-09 05:31:16
著者: Vitalii Babkin