Stratolaunch は、世界最大の Roc 航空機の翼の下から Talon-A 極超音速ドローン発射システムの最初の飛行試験を実施しました。無人機を搭載した航空機は、カリフォルニアの空軍範囲の 7,000 メートル上空を飛行し、上空で 5 時間以上過ごしました。テストは成功し、次のフライトは 12 月に予定されています。その後、Talon-A は空母から投下されます。
6 つのボーイング 747 エンジン、28 個の車輪、117 メートルの翼幅を備えた双胴型輸送機 Roc は、プロトタイプの Talon-A (TA-0) 8.5 m 航空機をモハベ砂漠の空に持ち上げました。最大高度7000で5時間以上。この間ずっと、無人機は胴体の間の翼の下の航空機の中央部分にあるパイロンに固定されていたとスペースは報告しています。
これは Roc の 8 回目の飛行であり、主翼の下に Talon ドローンを搭載した最初の飛行でした。テストは成功したと見なされ、すべてのタスクが達成されました。 Stratolaunch の副社長 Brandon Wood 氏は次のように述べています。 「次に、テストモデルのより複雑で生産的なフライトに進みます。」
同社は12月に飛行機を空に戻す予定ですが、今回は空中でタロンを空母から分離します. TA-1 極超音速システムのテストは 2023 年に予定されています。また、完全に再利用可能な次の 2 つのプロトタイプ TA-2 と TA-3 の開発も計画されています。
同社は、ロケットを宇宙に打ち上げるために、マイクロソフトの共同創設者であるポール アレンによって 2011 年に設立されました。 2018年にアレンが亡くなり、ストラトローンチはケルベロス・キャピタル・マネジメントに買収され、極超音速機タロンの空中発射システムの開発という軍事命令に取り組み始めました。戦闘ドローンはマッハ 5 ～ 6 の速度まで加速し、滑走路に着陸する必要があると想定されています。
6 月に、Roc 空母航空機は個人記録を打ち立てました - それは 8200 メートルの高さまで上昇しました。実験では、Roc が新しいパイロン (さまざまなオブジェクトを成層圏に送ることができるホルダー) から極超音速機を発射するのに適していることが確認されました。同社は、このようなシステムが商用クライアントと国有企業の両方に役立つと考えています。
2022-10-31 13:46:31
著者: Vitalii Babkin