韓国当局は、2030年までにグローバル市場における地元企業のモデルのシェアを2倍以上（最大12％）にするために、電気自動車の生産を加速する予定です。国は、世界でも有数の自動車メーカーになることを目指しています。
これは、地元の通商産業エネルギー省が発表したものです。業界を発展させるために、当局は税制上の優遇措置を提供し、地元の自動車メーカーによる投資を刺激するためのさまざまな支援策を講じることを約束しています。 2026 年までにこの分野への投資総額は 660 億 3000 万ドルになるはずです。
包括的なロードマップは、現代自動車、起亜自動車、韓国GM、国内最大の無線キャリアの1つであるKTなど、政府関係者に加えて多数の企業を含む会議で、同省によってすでに発表されています。計画によると、2030 年までに、韓国の自動車メーカーは電気自動車の生産を 330 万台に増やす必要があります。昨年、この数字は約 25 万 4000 台で、市場の約 5% でした。 2030 年までに、韓国の電気自動車は市場の 12% を占めるはずです。
この目標を達成するために、メーカーは 2026 年までに、自社のリソースを使用して電気自動車の主要なソフトウェアを開発し、業界で働くために 30,000 人を訓練することを約束しています。さらに、同省によると、2030 年までに約 300 社が電気自動車のソフトウェア開発に従事する必要があります。
国はまた、2030年までに対応する市場セグメントでのシェアを6.6％に倍増させるために、プロセッサ、センサー、およびその他の重要なコンポーネントを生産する予定です。計画には、競争力の高い電気および水素機械の開発も含まれています。業界の「迅速かつスムーズな移行」を確実にするために、政府は製造業者がポートフォリオを多様化することを支援することを約束しました。さらに、当局は海外から輸入された主要部品の需給を注意深く監視し、供給の中断の可能性を補うために独自の備蓄を使用します。
優先事項の 1 つは、自動運転技術の開発です。国は、2024年から韓国での商業生産を刺激するための研究施設の設立を通じて、関連コンポーネントの開発を支援する予定です。最後に、当局は業界の規制を大幅に緩和して、新しいサービス モデルや技術が市場に参入しやすくすることを目指しています。詳細な計画を策定するための自動車メーカーとの協議は継続されます。
2022-09-28 17:00:36
著者: Vitalii Babkin