한국 당국은 2030년까지 세계 시장에서 현지 기업 모델의 점유율을 최대 12%까지 두 배 이상 높이기 위해 전기 자동차 생산을 가속화할 계획입니다. 이 나라는 세계에서 이러한 차량의 주요 제조업체 중 하나가 되려고 합니다.
이는 산업통상자원부가 밝혔다. 당국은 산업 발전을 위해 세제 혜택을 제공하고 현지 자동차 제조업체의 투자를 활성화하기 위해 다양한 지원 조치를 취할 것을 약속합니다. 2026년까지 이 분야에 대한 총 투자 규모는 660억 3000만 달러가 될 것입니다.
국토부는 이미 현대차, 기아차, 한국GM, 국내 최대 이동통신업체 KT 등 정부 관료를 비롯해 많은 기업이 참석한 회의에서 포괄적 로드맵을 발표했다. 이 계획에 따르면 한국 자동차 제조업체는 2030년까지 전기차 생산량을 330만대로 늘려야 한다. 지난해 이 수치는 전기차 시장의 약 5%인 약 25만4000대였다. 2030년까지 한국 전기차는 시장의 12%를 차지해야 합니다.
이 목표를 달성하기 위해 제조업체는 2026년까지 자체 자원을 사용하여 전기 자동차용 핵심 소프트웨어를 개발하고 업계에서 일할 30,000명을 교육하기로 약속했습니다. 또한, 교육부에 따르면 2030년까지 약 300개의 회사가 전기 자동차용 소프트웨어 개발에 참여해야 합니다.
또한 2030년까지 해당 시장 부문에서 점유율을 6.6%로 두 배로 늘리기 위해 프로세서, 센서 및 기타 중요한 부품을 생산할 계획입니다. 이 계획에는 경쟁이 치열한 전기 및 수소 기계의 개발도 포함됩니다. 업계의 "빠르지만 원활한 전환"을 보장하기 위해 정부는 제조업체가 포트폴리오를 다양화할 수 있도록 지원하겠다고 약속했습니다. 또한 당국은 해외에서 수입되는 주요 부품의 수급을 면밀히 모니터링하고 자체 매장량을 사용하여 공급 중단 가능성을 보완할 것입니다.
우선순위 중 하나는 자율주행 기술의 개발이 될 것입니다. 2024년부터 국내 상업생산 활성화를 위한 연구시설 건립을 통해 관련 부품 개발을 지원할 예정이다. 마지막으로, 당국은 새로운 서비스 모델과 기술이 시장에 더 쉽게 진입할 수 있도록 업계의 규제를 크게 약화시킬 계획입니다. 구체적인 방안을 마련하기 위해 완성차 업체들과 협의를 이어갈 예정이다.
2022-09-28 17:00:36
작가: Vitalii Babkin