ドイツの自動車メーカーは常にエキサイティングな運転体験を提供することを目指していますが、7シリーズセダンのような高級モデルも提供しています。この車は、ラグジュアリーと最先端のテクノロジーを組み合わせていますが、BMW Mスポーツブランドによって開発された非常に強力なエンジンを搭載しており、デュアルユースを提供します。では、最もスリリングな運転体験を提供しながら、同時に非常に快適な運転を提供すると主張するブランドは、どのようにすればよいのでしょうか。
まあ、新しい特許が答えを提供するかもしれません。米国特許商標庁（USPTO）に提出された特許出願は、スイッチに触れるだけでヨークの形をとることができる従来のステアリングホイールについて説明しています。
テスラが採用した物議を醸すヨークのデザインには多くのバリエーションがあり、レクサスは最近そのアイデアを洗練させました。 BMWはまた、珍しいステアリングシステムに精通しており、さらに用途の広いものを生み出しています。しかし、BMWが2019年9月に新しい特許を出願し、特許の最後の公開が今年の1月に行われたため、これらすべてのステアリングソリューションは適切ではないようです。
その中で、ドキュメントは、特別なレバーの簡単な操作によって形状を変えることができる丸いハンドルを描写し、説明しています。ホイールまでの高さと距離を調整するレバーと同じ位置に配置されます。
アプリケーションはさらに、このレバーを手動で操作することも、ボタンを取り付けてメカニズムを電子的に制御することもできると説明しています。いずれにせよ、そもそもなぜそのようなことが有益なのか疑問に思われるかもしれません。 「コンフォート」モードでは、従来のハンドル形状でさらにリラックスした気分になり、「スポーツ」モードに切り替えると、ハンドル付きで宇宙船を操縦しているような気分になります。ヨークのデザイン。
2022-05-05 15:54:35
著者: Vitalii Babkin