Le constructeur automobile allemand cherche toujours à offrir une expérience de conduite passionnante, mais il propose également des modèles de luxe comme la berline Série 7. Cette voiture allie luxe et technologie de pointe, mais est dotée d'un moteur extrêmement puissant développé par la marque sportive BMW M, qui propose un double usage. Alors, comment une marque qui prétend offrir l'expérience de conduite la plus excitante tout en offrant un énorme degré de confort en même temps ?

Eh bien, un nouveau brevet pourrait fournir la réponse. Une demande de brevet déposée auprès de l'Office des brevets et des marques des États-Unis (USPTO) décrit un volant conventionnel qui peut prendre la forme d'un étrier au simple toucher d'un interrupteur.

Nous avons rencontré un certain nombre de variantes de la conception controversée du joug que Tesla a adoptée, et Lexus a récemment affiné l'idée. BMW n'est pas non plus étranger aux systèmes de direction inhabituels, créant quelque chose d'encore plus polyvalent. Mais il semble que toutes ces solutions de direction ne soient pas adaptées, puisque BMW a déposé un nouveau brevet en septembre 2019, et la dernière publication du brevet est intervenue en janvier de cette année.

Dans ce document, le document représente et décrit un volant rond dont la forme peut être modifiée par la simple action d'un levier spécial. Il sera situé dans la même position que le levier qui ajuste la hauteur et la distance à la roue.

La demande explique en outre que ce levier pourrait être actionné manuellement ou qu'un bouton pourrait être installé pour contrôler électroniquement le mécanisme. Quoi qu'il en soit, vous vous demandez peut-être pourquoi une telle chose serait bénéfique en premier lieu. En mode "Confort", le conducteur peut "se sentir" encore plus détendu avec la forme traditionnelle du volant, puis lorsque vous passez la voiture en mode "Sport", le conducteur peut avoir l'impression de piloter un vaisseau spatial grâce au volant avec un conception de joug.