Enovixシリコンバッテリーは10分で最大98％充電されます

EVの採用に関しては、充電時間は非常に重要な要素であり、ユーザーを最小限の遅延で道路に戻すための目覚ましい進歩が見られます。スタートアップEnovixは、10分以内にほぼ完全に充電できるようになった次世代バッテリーを開発することで、これに関与することを望んでいます。

電気自動車の充電時間の貴重な時間を短縮することは共通の目標であり、この分野で活動している研究グループと民間企業の両方からすでにブレークスルーがあります。

それらには、再充電時間を数分に短縮できるアルミニウムイオン電池と実験用電極に関する研究が含まれています。

Enovixは、3Dセルアーキテクチャに組み込まれたシリコン製のEVクラスのカソードとアノードを使用する独自のバッテリーアーキテクチャで、これらの数値を下げるために取り組んでいます。

過去10年間のバッテリー研究では、非常に優れたエネルギー貯蔵能力により、今日のアノードで使用されているグラファイトの代替材料としてシリコンが選択されていることを定期的に確認しています。

Enovixは、パフォーマンスのこの側面については詳しく説明していません。バッテリーの設計によりエネルギー密度が向上し、容量の93％を維持しながら、1,000サイクル以上持続できると述べているだけです。

同社は、電気自動車だけでなく、より幅広いエネルギー貯蔵アプリケーション向けのソリューションを提供したいと考えています。

月曜日に、同社はバッテリーをわずか5.2分でゼロから80パーセントまで、そして10分以内に98パーセント以上まで充電できると発表しました。

迅速に充電できることで、電気自動車の主流の採用を加速でき、多くのOEMロードマップに適合し、それを超えるレベルのパフォーマンスを実証することができました」と、Enovixの共同創設者兼CEO兼社長であるHarroldRustは述べています。

電気自動車メーカーは長距離をサポートするバッテリーを探していますが、公共部門と民間部門はEVドライバーの急速充電器へのアクセスを増やすために取り組んでいます。私たちは、自動車産業の電化を支援するこれらの目標をサポートし、当社のバッテリーが急速充電の長距離電気自動車に電力を供給するための優れたオプションであることを実証できることを誇りに思います。

著者: Vitalii Babkin