Business Korea によると、起亜自動車は EU での電気自動車生産の出発点としてスロバキアを選択しました。現地工場は2025年から電気自動車の量産を開始する。
スロバキアのジリナにある Kia Autoland Slovakia 工場で、欧州市場向けに最適化された小型および中型の電気自動車を生産する予定です。起亜自動車の親会社である現代自動車グループが公式に発表した。このグループは、すでにインドネシアでヒュンダイ IONIQ 5 を量産しており、米国で電気自動車を発売する計画を発表しています。同時に、最近までヨーロッパでの現地生産を拡大する計画はありませんでした。
起亜オートランド スロバキアは、現代自動車グループの主要工場の 1 つで、チェコの現代自動車工場より 2 年早い 2006 年 12 月に操業を開始しました。昨年5月、地元の工場は400万台目の車を生産しました。 192万平方メートルの敷地に建設されたこの工場は、年間33万台の自動車を生産する能力があり、現在、最初のExceedモデルであるKia CeedとKia Sportageを生産しています。昨年 11 月、Sportage Hybrid とプラグイン Sportage Hybrid モデルの発売が今年 2 月に始まりました。
ハイブリッド車から純粋な電気自動車まで、電気自動車のバージョンはすでにヨーロッパで非常に人気があります。昨年だけでも、起亜自動車は欧州市場で 116,278 台の電動モデルを販売し、欧州での電動車のシェアは初めて 20% を超えました。今年の 1 月から 9 月までの販売台数は 103,718 台で、前年同期比 28% 増でした。これは主に EV6 と Sportage の人気によるものです。 2035年以降、現代・起亜自動車はEUで100%電動化モデルを販売する計画。
多くの理由から、自動車メーカーはスロバキアをヨーロッパでの車両生産にとって非常に魅力的なプラットフォームと見なしています。韓国貿易投資振興公社によると、昨年、スロバキアの全産業の 50% を自動車が占め、GDP の 13% を自動車産業が占めていました。
スロバキアでは、フォルクスワーゲン グループ (フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ)、ランドローバー、ステランティス (プジョー) によって、さまざまなタイプの電化モデルが生産され始めたことが知られています。隣接するチェコ共和国の現代自動車工場でも、電気自動車の生産準備が始まっています。
2022-10-31 18:04:37
著者: Vitalii Babkin