ホンダは2019年10月に4代目となるフィット/ジャズを発表し、すでに新型モデルの話題になっている。この記事の一部として、この車の日本国内市場 (JDM) バージョンが秋のデビューに先立って紹介されています。購入者は、ベーシック、ホーム、ラックス、クロスター、RS のトリム レベルを利用できます。はい、シティカーはRSの「充電された」バージョンを手に入れていますが、それが本格的なホットハッチになるとは思わない.
通常、「RS」バッジはアウディやフォードの高速モデルと関連付けられますが、ホンダは特定の市場でこのサフィックスを使用して、モデルのよりスポーティなバージョンを示します。
たとえば、シビック RS セダンはよりアグレッシブな外観をしていますが、より強力なパワー プラントは搭載されていません。新しいフィット RS も同じ話ですが、小型ハッチバックの小さいバージョンよりもパワーがあると言われています。
これは技術的にはモデルの「プレビュー」にすぎないため、ホンダはフィット RS についてあまり詳しく説明していません。ヨーロッパのジャズで利用できる唯一のエンジンである、より強力なハイブリッド設定があることはわかっています。 「旧大陸」では、B セグメント車の総出力は 109 馬力です。 0 から 100 km/h まで 9.4 秒で加速するための 253 Nm のトルク。最高速度は175km/hになります。
ホンダは、エンジン出力の向上と加速応答の向上を約束し、Fit RS専用のドライブモードスイッチをノーマル、スポーツ、エコから選択できます。また、ステアリング ホイールの後ろに取り付けられたパドルで表される「減速セレクター」を取得し、Clarity と同じように回生ブレーキを制御します。
RS は前輪駆動のみで利用可能であることに注意することが重要ですが、クロスターを含む他のトリムは日出ずる国で全輪駆動で提供されます。パフォーマンス重視のフィットは、少しスポーティーな外観とキャビン内の黄色のステッチが施されます。他のすべてのトリム レベルと同様に、Honda Sensing の一連の安全技術が標準装備されます。
少し前に、私たちの出版物は、ホンダが将来の全電気式のプロローグ SUV のティーザーをリリースしたと書いています。 2024年のホンダプロローグEVがデザイナービデオで発表されました。
2022-08-07 19:28:01
著者: Vitalii Babkin