En octobre 2019, Honda a présenté la Fit/Jazz de quatrième génération, et on parle déjà d'une nouvelle version du modèle. Dans le cadre de cet article, la version du marché intérieur japonais (JDM) de la voiture est présentée avant ses débuts à l'automne. Les niveaux de finition suivants seront disponibles pour les acheteurs : Basic, Home, Luxe, Crosstar et RS. Oui, la citadine reçoit une version "chargée" de la RS, mais ne pensez pas que ce sera une trappe chaude à part entière.
Bien que nous associons généralement le badge "RS" aux modèles rapides d'Audi et de Ford, Honda utilise ce suffixe sur certains marchés pour désigner des versions plus sportives de ses modèles.
Par exemple, la berline Civic RS a un look plus agressif, mais n'a pas de moteur plus puissant. C'est la même histoire avec la nouvelle Fit RS, même si on nous dit qu'elle aura plus de puissance que les versions plus petites de la petite berline.
Comme il ne s'agit techniquement que d'un "aperçu" du modèle, Honda n'entre pas trop dans les détails de la Fit RS. Nous savons qu'il a une configuration hybride plus puissante, qui est le seul moteur disponible pour le Jazz européen. Sur le "Vieux Continent", la voiture du segment B a une puissance totale de 109 ch. et 253 Nm de couple pour une accélération de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes. La vitesse maximale sera de 175 km/h.
Honda promet une puissance moteur accrue et une meilleure réponse à l'accélération, ainsi qu'un commutateur de mode de conduite exclusif à Fit RS permettant de choisir entre Normal, Sport et Econ. Elle reçoit également un "sélecteur de décélération", représenté par des palettes montées derrière le volant, pour contrôler le freinage régénératif dans la même veine que la Clarity.
Il est important de noter que la RS sera disponible exclusivement en traction avant, tandis que d'autres versions, dont la Crosstar, sont proposées en traction intégrale au Pays du Soleil Levant. La Fit axée sur la performance aura un look légèrement plus sportif et des surpiqûres jaunes à l'intérieur de l'habitacle. Comme pour tous les autres niveaux de finition, la suite de technologies de sécurité Honda Sensing sera de série.
Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait que Honda avait publié un teaser du futur SUV Prologue tout électrique. Le Honda Prologue EV 2024 a été annoncé dans une vidéo de designer.
2022-08-07 19:28:01
Auteur: Vitalii Babkin