四半期ごとの会議で、テスラのCEOであるElon Muskは、FSD複合施設を使用して電気自動車を運転する経済性にかなり積極的に戻りました。これにより、ドライバーなしで自動車を独立して運転できるようになります。同社の責任者によると、このような車を所有することで、従来の車の5倍の収益が得られるとのことです。
やがて、ムスク氏は、FSDプラットフォームが同社の主な利益源になるだろうと語った。今年の終わりまでに、FSDは平均的な人をはるかに超えるレベルのセキュリティを提供します。最終的に、Elon Muskによると、自動電気自動車を使用した輸送により、タクシーサービスのコストが4〜5分の1に削減されます。ますます多くの人々が地下鉄やバスよりもロボットタクシーに乗ることを好むでしょう。車はアイドル状態にならず、駐車スペースを占有します。これにより、住宅地のスペースが大幅に解放されます。
ビリオネアの論理は単純です。平均的な車は1日平均1時間半、残りの時間はアイドル状態で運転します。これは所有者にとって凍結された資本です。自動モードでは、車は充電とメンテナンスのための休憩を入れて、ほぼ24時間運転することができます。電気自動車の運転強度は少なくとも5倍になります。所有者が他の人に電気自動車の使用を許可し、関連する収入を受け取り始めると、所有コストも最終的に5分の1に減少し、この要因自体が、たとえ自動車がそれほど安くはありません-最近価格が12,000ドルに上昇したFSDコンプレックスのコストを考慮に入れると。
2022-01-28 06:52:53
著者: Vitalii Babkin