米国の電気ピックアップ市場は、リビアン、カヌー、ローズタウンモーターズなどの伝統的なプレーヤーと新参者の両方を魅了しています。このクラスの提供された車のすべてがデザインを実験することをあえてするわけではないので、テスラサイバートラックはこの列で単独で立っています。イーロン・マスクは、サイバートラックが売却に失敗したとしても、彼は特に動揺することはないと述べた。
批評家は最近、サイバートラックを復活したおもちゃと比較しましたが、テスラの頭は少なくとも恥ずかしがり屋ではありませんでした。彼はピックアップがそのデザインのために十分なバイヤーを見つけることができないかもしれないことを認めました、しかしムスク自身はこれについて特に心配していません-彼はまだその変わった外観のためにこの車を愛しています。会社の責任者によると、他のピックアップは互いに類似しており、サイバートラックはエイリアンによって作成されたように見えます。
ムスクは、テスラピックアップの製品版は2019年の秋に示された元のデザインを保持することを強調しました。マイナーな変更のみが行われます。リアアクスルのステアリングサスペンションの注意を引くことに加えて、生産バージョンのサイバートラックはドアハンドルを放棄する必要があります。ムスクによると、所有者が近づくと、車自体がドアのロックを解除します。ちなみに、同様のオプションは、古いモデルの電気自動車で同社によってテストされました。
懐疑論者は、熱意の最初の波が消えると、サイバートラックの売上が大幅に減少し、テスラがより伝統的な外観のピックアップをリリースすることを余儀なくされると信じています。いくつかの見積もりによると、65万人から100万人がすでに予備注文を出しているが、彼らの中にはいつでも購入を拒否する人もいる。サイバートラックは、今年後半または来年初めに、テキサス州で現在建設中の施設で生産を開始する予定です。ムスクは、サイバートラックの大量配達が来年より早く開始されない可能性を認めています。
2021-07-17 10:37:57
著者: Vitalii Babkin