オースティンでのテスラ電気自動車の組み立てはこの春に始まりました。今後、テキサスの施設は同社が新製品を開発するための重要なプラットフォームとなるでしょう。その組み立てラインには、セミ トラックとサイバートラック ピックアップ トラックだけでなく、二代目ロードスター、人型ロボットのオプティマス、自動タクシー。その間、同社は1万台目の電気自動車の組み立てについて報告しました。
これまでのところ、これがこの会社によって製造された唯一のモデルであるため、モデル Y クロスオーバーになりました。ただし、現在、テキサスの会社は2種類のクロスオーバーを収集しています。そのうちの 1 つは、計画どおり、4680 型のバッテリー セルをボディの動力構造に統合したトラクション バッテリーを使用していますが、2 つ目は後に登場し、旧型の 2170 型バッテリーの使用を余儀なくされたため、一種の後退となりました。これは、Tesla が 4680 タイプのバッテリー セルだけでは計画された生産拡大のペースに対応できないことを示している可能性があります。
4680 セルに基づくバッテリーは現在、カリフォルニアからテキサスに出荷されていますが、将来的には生産をローカライズする必要があります。これは年末までに行われる予定です。テスラは今週末、地元で生産された 10,000 台目のモデル Y クロスオーバーの前でポーズをとるテキサス工場のチームの写真を投稿しました。ここで毎週何台の車が組み立てられているかを推定することはまだ困難ですが、1,000 個をはるかに超える可能性があります。 Electrek は、テスラのオースティン工場は現在、週に最大 2,000 台の電気自動車を生産できると推定していますが、これまでのところ、必要な数のトラクション バッテリーへのアクセスが制限されているため、安定性に問題がありました。年末までに、テキサス州でのテスラの電気自動車の生産は、週に 5,000 台まで増える可能性があります。早ければ来年にも、待望の未来的なデザインの Cybertruck 電動ピックアップの組み立てがここから始まります。
2022-09-18 06:43:07
著者: Vitalii Babkin