ゼネラルモーターズは、電気自動車をパックバッテリーから円筒形バッテリーに移行します
投稿：アメリカン ゼネラル モーターズは、現在使用されているパック オプションの代わりに、電気自動車で円筒型バッテリーの使用に切り替えることを検討しています。
これにより、メーカーには多くの利点が約束されます。 同様の戦略は、他の大手自動車メーカーがすでに採用しているか、その可能性を検討する準備をしています。
米国の自動車大手は、LG Energy Solution 製のパック電池を使用していることが知られています。 The Elec が業界筋を参考に報じたところによる... 続きを読む
2024 BMW M3 CS のご紹介
投稿：BMW社は、BMW M3 CS 2024年モデルを発表しました。これは、パワーが増加した他のラインとは異なります。
BMW は、cs ツインターボチャージド 3.0 リッター インライン 6 を再調整して、コンペティションの 503 hp を 40 馬力上回っています。 (標準の 473 hp の BMW M3 よりも 70 馬力多い)。 その結果、この車は 543 馬力を発生します。 余分なパワーの多くは、エンジンのブースト圧を上げることによって得られます。 トルクは両方のバージョンで同じままで、649 Nm です。
M4 CSL と同... 続きを読む
アウディはアクティブスフィア車を示した
投稿：アウディは、アウディの新しいモデルラインの一部となるアウディ アクティブスフィア電気コンセプトカーの新しいイメージを公開しました。
この車は、乗用車とクロスオーバーの要素を組み合わせたものです。 昨年 8 月には、オフロード タイヤを装着した車を示す別の画像が表示されました。 また、通常のスポーツカーとしてはかなり広い地上高を持っています。
以前のアウディは、Sphere-Skysphere、Grandsphere、Urbansphere シリーズの 3 つの電気的コンセプトを発表した... 続きを読む
マツダ CX-90 2024 初の動画が登場
投稿：
マツダの会社は、メーカーがモデルへの関心を熱くする助けを借りて、新しいティーザービデオで新しい大型のマツダ CX-90 クロスオーバーを示しました。
1月31日、マツダは最新のクロスオーバーMazda CX-90 2024年モデルを発表します。これには、まったく新しい3.3リッターのインライン6 E-Skyactiv Turboエンジンが搭載されます。 マイルドハイブリッドシステムを搭載。 ビデオの中で、同社はマツダ CX-60 に非常によく似た新しい車を部分的に実演しました。
新しいモデルに... 続きを読む
新しいフォード エベレスト ワイルドトラック SUV が発表されました。
投稿：新しい全輪駆動 SUV のフォード エベレスト ワイルドトラックがニュージーランドで発表され、今年の夏に発売される予定です。
Ford Everest Wildtrak は、暗いアクセントのフロント バンパー、LED フォグ ライト、黒いホイール アーチ フレアとウィンドウ トリム、およびドアとボンネットの Wildtrak バッジによって、他の Ford Everest モデルと区別されます。
ニュージーランドでは、フォード エベレスト ワイルドトラックに、オールテレーン タイヤを装着した 20 インチのシル... 続きを読む
史上最もパワフルなシリアル アストン マーティンが登場
投稿：英国の企業アストン マーティンは、アストン マーティン DBS 770 アルティメットを発表し、アストン マーティン史上最もパワフルな製品であると主張しています。
アストン マーティン DBS 770 アルティメットは限定版となり、アストン マーティン DBS の生産は終了します。 合計で、同社は 300 台のクーペ車と 199 台のヴォランテ ロードスターを含む 499 台のコピーを収集します。 生産は今年の第 1 四半期に開始され、出荷は第 3 四半期に予定されています。
専用のアスト... 続きを読む
Lexus Rz Sport Conceptクロスオーバーが日本で発表されました
投稿：東京モーターショーで、レクサス ブランドは、レクサス RZ スポーツ コンセプト電動クロスオーバーの新しいバージョンを発表しました。 標準バージョンの滑らかな輪郭は、ここでは非常に攻撃的な形に変更されています。
ホイール アーチは膨張し、大きなシル プレート、21 インチ ホイール、トランク リッドのダブル スポイラーです。 Lexus Rz Sport Concept は、スーパーマーケットの近くに駐車するためではなく、サーキット用に作成されたようです。
しかし、すべて... 続きを読む
マツダ MX-30 R-EV クロスオーバーの表現
投稿：今週、マツダ MX-30 R-EV クロスオーバーが発表され、ガソリン ロータリー ピストン エンジンに基づくハイブリッド パワー プラントが装備されました。
ロータリーエンジンを搭載したマツダの量産車は11年ぶり。 先代はマツダRX-8。
従来のピストンエンジンでは、燃料の燃焼中に生成されたエネルギーがピストングループの往復運動に変換され、その後クランクシャフトの回転に変換されることを思い出してください。 ロータリーエンジンでは、これは中間段階なしで発... 続きを読む
スズキ史上初の5ドアジムニーを発表
投稿：何年にもわたる噂と大量のスパイショットの後、スズキはついにジムニーの5ドアSUVを発表した. 常に 3 ドアであった SUV は、インドの合弁会社マルチ スズキの助けを借りて 5 ドアに変更されました。
日本のジムニーの3ドアバージョンが3395mmで、グローバルバージョンが3645mmに成長した場合、5ドアバージョンは3985mmのボディ長を受け取りました。 ホイールベースは 2590 mm (+340 mm) に延長されました。 車の幅は 1645 mm、高さは 1720 mm で、3 ドア バージョンに相当します。
車... 続きを読む
最大航続距離550kmのスズキeVXを導入
投稿：2023 年 1 月 11 日にインドで開催される Auto Expo 2023 展示会で、スズキ eVX コンセプト電気自動車の世界初公開が行われました。
eVX は、全世界で生産される電気自動車の基礎となる、完全電気自動車のコンセプト クロスオーバーです。 2025年までに市場に投入する予定です。
同社によると、スズキ eVX は、スズキの全輪駆動マシンの機能と、最新のバッテリー モデルの高度な機能を組み合わせたものです。 エクステリアは、一目でスズキのSUVとわかるデザイン。 さらに、... 続きを読む
マツダ MX30 R-EVのロゴが公開されました
投稿：スタイリッシュな外観と典型的なマツダ スポーツ ハンドリングにもかかわらず、同社初の電気自動車 MX-30 は成功しませんでした。 クロスオーバーの航続距離は 200 km 未満というとんでもないもので、0 から 96 km/h まで 9 秒弱で加速しました。
しかし、マツダはプラグインハイブリッドになったMX-30のアップデート版を間もなくリリースする予定です。 同社は、2012年以来初めてロータリーエンジンをマツダのラインナップに戻すことを発表しました。
詳細はまだ不明で... 続きを読む
トヨタ ハイラックス ピックアップの最も強力なバージョンが発表されました
投稿：トヨタ ハイラックス GR スポーツ ピックアップ トラックはヨーロッパで発表され、そのターボチャージャー付き 2.8 リッター ディーゼル エンジンは 204 馬力を生成しますが、オーストラリアでは、より強力なハイラックス GR スポーツがリリースされました。
同じエンジンですが、224 hp にブーストされ、トルクは 550 Nm にもなります。 エンジンには6速ATが組み合わされる。
これは Hilux GR Sport の極端なバージョンであるため、サスペンションはここで改訂されました。新... 続きを読む
トヨタ ヴェンザとトヨタ アバロン ハイブリッドの米国での販売価格は 39,950 ドルです。
投稿：2022年、トヨタは米国で大型セダンのアバロンの販売を拒否しましたが、より興味深いモデル、つまりファストバックの機能を備えたボディのトヨタクラウンクロスセダンに置き換えられました。
この車の価格は 39,950 ドルで、引退したアバロンよりも 3.5 千ドル高くなっています。 しかし、クラウンはクロスオーバーのように見え、（側面から見ると）Venza に似ていることもあり、クロスオーバーは通常のセダンよりも積極的に購入されます。
クラウンはローガン ステ... 続きを読む
IcomaがTatamel折りたたみ式電動スクーターを発表
投稿：CES 2023 展示会で発表された日本企業 Incoma の Tatamel Electric Bike 電動スクーターはロボットと混同しにくいですが、このスクーターは伝説のトランスフォーマーと多くの共通点があります。
スーツケースのサイズに簡単に折りたたむことができ、その作成者は折りたたみロボットのおもちゃに関連するプロジェクトに熱心に取り組んできました。
スクーターをほぼミニチュアサイズに折りたたむことができたという事実に驚くべきことは何もありません. インコマの創業者... 続きを読む
Volkswagen ID.7セダンがアメリカで発表されました
投稿：フォルクスワーゲン社は、ラスベガスで開催される CES 2023 展示会の開幕前に、フォルクスワーゲン ID.7 電気自動車を発表しました。 これは、Aero3 コンセプトをさらに発展させたもので、試作車です。
フォルクスワーゲンは ID.7 のデザインに関するすべての詳細を予定より早く明らかにしたくなかったため、車は 40 層からなる特別な塗料で塗装されました。 それ自体でも、車が演奏する音楽でも光ります。 外装の詳細を見ることは不可能ですが、この車がフォルクスワ... 続きを読む
昨年、テスラは 137 万台の電気自動車を生産しました
投稿：2023 年の最初の数日間は、テスラにとって決定的な瞬間でした。前年の第 4 四半期の統計は、最大の電気自動車メーカーが自動車の生産量を 1 倍に増やすという目標に近づくことができたかどうかを判断するためのものでした。 2022年は半分。
実際、生産量は 47% 増加しましたが、これは計画の 50% をわずかに下回り、納入数は 40% しか増加しませんでした。
テスラの公式声明によると、第 4 四半期に同社は 439,701 台の電気自動車を生産し、405,278 台を顧客に出荷しました... 続きを読む
トヨタ フロントランダー クロスオーバーを発表
投稿：ハイブリッド発電所を備えた最新のフロントランダーが広州モーターショーで発表されました。 ノベルティの価格はまだ発表されていません。
これまでフロントランダーにはガソリン2.0リッターM20C-FKSエンジンが搭載されていましたが、これはカムリ、カローラ、RAV4にも搭載されていました。 そして今、フロントランダーにはハイブリッド発電所があります。 具体的な詳細はありませんが、すべてから判断すると、プリウスから借りた1.8リットルのガソリンエンジンを搭載... 続きを読む
GAC Aion Hyper GT スポーツカーを中国で発表
投稿：GAC Aion Hyper GT スポーツカーが広州モーターショーでデビューした。 この車はそのボディワークで注目に値します。空力抵抗係数 Cd はわずか 0.19 で、当時の記録である Merecedes-Benz EQS の 0.2 Cd を下回っています。
続く 2 番目のブランドは、それほど有名ではありません - ランボルギーニ。 車のフロント ドアには、フロント ドアを開くのとほぼ同じキネマティクスがあります。 同時に、後部ドア (GAC Aion Hyper GT はクーペ セダン) が正常に開きます。
ボディのもう 1 つの特... 続きを読む
新しいフォルクスワーゲン ボラ 300TSI が発表されました
投稿：一汽フォルクスワーゲンの合弁会社が生産するボラ 300TSI セダンが、最近開催されている広州モーターショーで正式に発表された。
新車にはフォルクスワーゲン EA211 1.5 TSI evo2 エンジンが搭載され、最大出力は 160 馬力です。 250 Nm の最大トルク。 さらに、エンジンは 350 bar の直接燃料噴射とミラー サイクルを使用して、車の経済性を向上させます。
車は外装に小さな変更を受け、新しいLCDインストルメントパネル、中央制御画面、3本スポークステアリングホイールが... 続きを読む
後輪駆動の大型セダン トヨタ クラウン登場
投稿：トヨタがクラシックなレイアウトの新しいセダンを思いつくことはめったにないので、広州モーターショーで発表された新しいトヨタクラウンは間違いなく注目に値する.
Camry よりも大型で、縦置きエンジンと後輪駆動の GL-A プラットフォームを採用しています。
残念ながら、これは初公開にすぎません。車は 2023 年に完全に機密解除されます。 ただし、たとえば、寸法はすでにわかっています: 4930 x 1840 x 1540 mm、ホイールベース – 2850 mm。
写真の車は一汽トヨタ... 続きを読む