À tous égards, l'Audi RS6 Avant de génération C7 n'a jamais été une voiture ennuyeuse. Son moteur V8 TFSi à double turbocompresseur a fourni une puissance exceptionnelle dans sa catégorie, et cela fait près d'une décennie depuis son introduction.
Mais certains fans européens du modèle ne pouvaient tout simplement pas se lasser de ce niveau de puissance.
Après que le moteur de cette RS6 Avant ait déjà passé l'étape 4 (réglage moteur plus agressif) et de nombreuses autres améliorations, il produit désormais plus de 1000 "chevaux" et a reçu une carrosserie avec une finition noire satinée. Sur la chaîne YouTube, cette voiture est montrée, comme on dit, dans toute sa splendeur. Le blogueur nous donne un aperçu rapide de la voiture ainsi que des nombreuses améliorations qu'elle a reçues.
Selon la chaîne, cette Audi RS6 Avant des Pays-Bas a reçu un réglage Stage 2+ avec des collecteurs d'échappement, des soupapes de décharge et des gaz améliorés, le tout de Team Turbosystem. Il a également reçu des manomètres à 4 bars de SRM, ainsi qu'un refroidisseur Forge avec une pompe de refroidisseur intermédiaire CWA 100-3 améliorée, une double pompe à carburant basse pression avec des conduites plus grandes et une pompe à carburant haute pression. Les pompes ont été utilisées par Autotech.
De plus, le propriétaire de la voiture a lui-même effectué quelques mises à niveau du moteur, ce qui lui a valu 1 200 chevaux et 1 450 Nm de couple, mais uniquement avec du carburant à indice d'octane 102. Cette RS6 Avant réglée peut atteindre 100 mph en 2,57 secondes et une vitesse de pointe. de 350km/h.
Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait qu'Audi met à niveau son RS Q E-Tron E2 avec un entraînement électrique et un moteur à essence Dakar Racer d'ici 2023. Audi espère qu'une voiture plus légère, plus aérodynamique et facile à utiliser apportera plus de victoires.
2022-09-05 09:36:20
Auteur: Vitalii Babkin