Mazda a constamment amélioré et mis à jour le MX-5 depuis sa sortie fin 2014 pour le garder moderne, populaire et en demande.
L'une de ces améliorations était quelque chose appelé Kinetic Position Control, qui freine la roue arrière intérieure dans les virages pour un meilleur virage. Il y a quelques années, il y a eu d'autres améliorations telles que plus de puissance du moteur quatre cylindres de 2,0 litres, l'ajout d'une caméra de recul, Apple CarPlay et Android Auto, et de meilleurs porte-gobelets.
Le MX-5 est disponible pour 25 725 £ au Royaume-Uni et 27 650 $ aux États-Unis, beaucoup moins en termes réels que le MX-5 original en 1990.
Grâce au poids à vide minuscule de 1 062 kg de la MX-5 et à la technologie de moteur Skyactiv de Mazda, le moteur 2,0 litres de 181 ch dans la voiture actuelle est capable d'environ 35 mpg, donc la voiture est considérée comme très économique.
Mazda est susceptible d'emprunter la voie d'un tableau de bord numérique pour sa prochaine voiture, et il y a aussi des rumeurs sur l'idée d'une variante hybride pour encore plus d'économie de carburant.
La MX-5 n'a jamais été la voiture la plus rapide sur la ligne droite, de nombreux acheteurs l'achètent parce que c'est une belle décapotable abordable, et au Royaume-Uni, la voiture de base est toujours livrée avec un 1,5 à aspiration naturelle qui ne produit que 129 ch. L'entreprise peut probablement augmenter sa capacité.
Les performances du moteur Baby n'ont pas changé depuis son introduction en 2015, mais le moteur de 2,0 litres est passé de 158 ch. jusqu'à 181 ch en 2019 et la différence est vraiment notable.
2022-10-03 09:57:00
Auteur: Vitalii Babkin