L'enquête de GM sur les causes de l'incendie de la voiture électrique Chevrolet Bolt a déjà contraint le géant de l'automobile à rappeler plus de 140 000 voitures et à allouer environ 1,8 milliard de dollars à ces besoins. Comme l'enquête l'a montré, tous pourraient être produits dans plusieurs entreprises de LG Energy Solution.
Les résultats intermédiaires de l'enquête sont résumés par Reuters, mentionnant l'implication de deux entreprises LG dans la production de batteries défectueuses. Selon GM, les batteries fournies par l'usine de LG en Corée du Sud avaient une forme de séparateur cassée et un contact d'anode déchiré. Après le dixième incendie de la Chevrolet Bolt, le constructeur automobile américain a déclaré que les batteries défectueuses pourraient provenir d'autres installations de LG.
LG Chem en Chine pourrait également fournir des batteries défectueuses aux clients. Hyundai a déterminé que plus de 15 incendies de Kona EV pourraient avoir été causés par un court-circuit à l'intérieur de la cellule de la batterie. Le constructeur automobile estime que la faute était la forme cassée du contact de l'anode. Hyundai dépensera environ 900 millions de dollars pour rappeler 82 000 véhicules électriques afin de remplacer les batteries de LG. Le constructeur coréen fournit de telles batteries à Ford Motor et Volkswagen, mais ils ne se sont pas encore plaints de problèmes de fiabilité.
2021-08-28 04:28:41
Auteur: Vitalii Babkin