L'insouciance à assembler même les anciens modèles Tesla a longtemps été un mauvais point pour la réputation de la marque, qui a commencé son voyage sur le marché à partir du segment haut de gamme, mais tire désormais l'essentiel de ses revenus de la vente de la voiture électrique de masse Model 3. Des experts allemands ont révélé que la Tesla Model S est prête après trois ans de fonctionnement démontrant la présence de défauts graves dans 10,7% des cas.
Ces statistiques ont été publiées pour la première fois par l'association allemande TÜV, qui effectue chaque année un contrôle technique des véhicules exploités en Allemagne. Les principes d'un tel contrôle sont très similaires à ceux actuellement en vigueur en Russie : une voiture neuve subit un contrôle technique une première fois après trois ans de fonctionnement, puis tous les deux ans. Les véhicules électriques ont été inclus pour la première fois dans les statistiques du département, car ils étaient largement répandus en Europe.
La voiture électrique compacte Smart Fortwo Electric Drive a montré la meilleure fiabilité parmi les véhicules électriques de tourisme avec un kilométrage de trois ans, se limitant à la présence de défauts graves dans seulement 3,5 % des exemplaires. La BMW i3 abandonnée n'est pas loin derrière le leader à 4,7 %. Soit dit en passant, le taux moyen de défauts dans tous les types de voitures en Allemagne atteint à peine 4,7 %. Renault Zoé avec 5,7% d'exemplaires défectueux était en dessous de cette limite.
Mais Tesla Model S a été inclus dans le rapport avec le pire indicateur de la classe - 10,7% des véhicules électriques testés de ce modèle de trois ans ont montré la présence de défauts techniques graves. Ils étaient principalement liés aux bras de suspension et aux équipements d'éclairage, donc cette statistique ne permet pas de reprocher à la centrale électrique propriétaire le manque de fiabilité, bien qu'elle ne facilite pas au maximum la vie des propriétaires de voitures électriques Tesla. Avec de tels indicateurs de fiabilité, Tesla occupait également la troisième place parmi toutes les voitures, y compris les modèles à moteur à combustion interne. Pire dans les statistiques allemandes cette année n'étaient que le budget Dacia Logan et Dacia Duster, fabriqués par Renault.
2022-01-30 07:17:58
Auteur: Vitalii Babkin