SpinLaunch continue de tester un prototype de système de lancement de satellite cinétique. Depuis octobre de l'année dernière, le système A-33 a effectué plusieurs lancements d'essai depuis le site Spaceport America au Nouveau-Mexique. Cette fois, l'objet lancé, qui joue le rôle de charge utile, était équipé d'une caméra, grâce à laquelle vous pouvez voir le processus de son retrait de la Terre.
Tout d'abord, le système cinétique SpinLaunch a fait tourner l'objet lancé dans une centrifugeuse. Après avoir accéléré à la vitesse requise, il a volé comme une balle à une vitesse de 1600 km / h et a commencé à grimper rapidement. Dans le cadre du lancement actuel, le vol a duré 82 secondes et l'objet lancé s'est élevé à une hauteur de 7620 mètres. Il est à noter que lors des tests, une petite partie de la puissance de l'installation A-33 a été utilisée.
L'objet lancé a la forme d'une fusée de trois mètres avec des nervures inclinées qui permettent d'obtenir la rotation souhaitée pour un vol plus efficace dans l'espace aérien. Ce lancement a montré que le concept SpinLaunch pouvait être une option viable pour le lancement de satellites. L'électronique a résisté à la charge qu'elle a subie lors de l'accélération dans une centrifugeuse, ce qui a inquiété les auteurs du projet dès le moment où ils ont commencé à travailler sur le système.
Le lanceur SpinLaunch L100 à grande échelle sera trois fois plus grand que la maquette A-33 actuellement testée. Selon les données disponibles, la version plus grande pourra lancer des appareils pesant jusqu'à 200 kg dans l'espace, en les tirant à une vitesse de 8000 km / h. On suppose que de cette manière, les satellites d'une petite fusée pourront voler jusqu'au bord de l'espace, après quoi, en utilisant leurs propres moteurs, la fusée déplacera les véhicules sur une orbite donnée.
A noter que le mois dernier SpinLaunch a signé un contrat avec la National Aeronautics and Space Administration (NASA) américaine. Dans le cadre de ce contrat, la startup procédera à un lancement test, grâce auquel l'agence aérospatiale pourra évaluer les perspectives de réaliser des lancements commerciaux de cette manière dans le futur. L'endroit exact où sera construite l'installation L100 pleine grandeur est encore inconnu.
2022-05-05 19:22:27
Auteur: Vitalii Babkin