Lorsque Mercedes-Benz a commencé à discuter des possibilités du véhicule électrique expérimental VISION EQXX à l'automne 2020, on lui a attribué la capacité de parcourir jusqu'à 1200 km avec une seule charge. Plus tard, cet indicateur dans le matériel promotionnel a été réduit à 1000 km, mais récemment, il a été renforcé par les résultats d'une expérience à grande échelle.
La voiture électrique VISION EQXX a réussi à parcourir 1 008 km sans recharger le long d'un véritable itinéraire qui a commencé en Allemagne, traversé les Alpes et s'est terminé sur la côte sud de la France. Il a fallu 11 heures et 32 minutes pour parcourir cette distance, à la fin du trajet, il restait suffisamment de charge pour parcourir 140 km supplémentaires, de sorte que les prévisions initiales concernant la réserve de marche n'étaient pas si éloignées de la réalité. L'entreprise est fière que le prototype de véhicule électrique soit capable de ne pas consommer plus de 8,7 kWh d'électricité aux 1 000 kilomètres. Cela vous permet de fournir des courses décentes sans recharger avec des batteries de capacité et de poids modérés.
L'efficacité énergétique de ce prototype est le double de celle des véhicules électriques de production de Mercedes-Benz et diffère également des caractéristiques de la version la plus "longue portée" de la Tesla Model S. Parmi les propres véhicules électriques de Mercedes-Benz, le modèle EQS a le autonomie la plus longue (768 km), pour la Tesla Model S ce chiffre atteint 652 km. Les solutions d'ingénierie utilisées dans VISION EQXX seront utilisées dans des véhicules électriques produits en série d'ici deux ou trois ans.
2022-04-14 08:13:02
Auteur: Vitalii Babkin