À la veille de la première en mars de la famille ID.Buzz, l'entreprise Volkswagen a partagé des détails sur ces véhicules électriques, dont les échantillons de pré-série subissent actuellement la dernière phase de tests sur les routes d'Europe. La production commencera dans la moitié actuelle de l'année, mais ils n'atteindront le marché local qu'à l'automne, et ce n'est qu'alors qu'ils apparaîtront aux États-Unis.
Successeurs idéologiques de la famille T6.1, les mini-fourgonnettes ID.Buzz seront initialement proposées dans une variante à empattement court (2988 mm), une version cinq places passagers pouvant accueillir simultanément jusqu'à 1121 litres de volume de bagages. Une option cargo à trois places offrira un volume de compartiment de 3,9 m3. Avec une longueur totale de caisse de 4712 mm, les deux versions de l'engin sont capables d'effectuer un demi-tour sur un tronçon de route de 11 mètres de large. La hauteur de caisse par rapport au T6.1 est réduite de 1970 à 1937 mm, mais la largeur a augmenté de 81 mm à 1985 mm, hors rétroviseurs extérieurs.
Pour l'instant, on ne parle que de la sortie d'une version propulsion du monospace, qui recevra un moteur électrique de 150 kW et une batterie d'une capacité de 82 kWh. La réserve de marche n'a pas encore été précisée et la vitesse maximale est connue grâce aux caractéristiques dynamiques, qui sont limitées électroniquement à 145 km / h. Dans le même temps, un démarrage rapide et une accélération vigoureuse fournissent un couple de 310 Nm. L'année prochaine, Volkswagen promet d'introduire une version à empattement plus long de l'ID.Buzz, qui offrira plus d'espace intérieur.
La famille ID.Buzz devrait être équipée d'assistants de conduite électroniques modernes, leurs fonctionnalités seront mises à jour "over the air". Une fonction de charge bidirectionnelle est fournie - en fait, la voiture électrique peut servir de source d'électricité pour les consommateurs externes. La prise en charge du principe « Plug & Charge » facilitera le paiement de la recharge et la maîtrise des processus associés.
2022-02-22 07:09:26
Auteur: Vitalii Babkin