La gamme de modèles européens de Ford s'est toujours distinguée de celle des États-Unis, c'est pourquoi l'entreprise a choisi de coopérer avec Volkswagen au lieu de développer des modèles spéciaux de véhicules électriques à vendre en Europe. Les partenaires se sont mis d'accord sur la production conjointe de deux modèles, qui se vendront à 1,2 million de pièces en 6 ans. Le premier-né de l'alliance sortira de la chaîne de montage de Cologne l'année prochaine.
Les partenaires ont annoncé le changement des plans de coopération dans un communiqué de presse conjoint. Initialement, Ford Motor prévoyait de produire environ 600 000 crossovers électriques sur la plate-forme MEB du constructeur automobile allemand pour les consommateurs européens. Désormais, le volume de production prévu au cours du cycle de vie de six ans des modèles a été doublé pour atteindre 1,2 million d'unités, et la gamme a été étendue à deux modèles. Si le crossover électrique sur la plate-forme MEB empruntée est le premier à sortir de la chaîne de montage de la division européenne de Ford à Cologne, les partenaires n'ont pas encore dévoilé le moment de l'apparition du deuxième modèle et son positionnement.
Volkswagen a elle-même produit environ 300 000 véhicules électriques sur la plateforme MEB en 2021, proposant dix modèles de véhicules électriques de cinq marques. La fourgonnette Volkswagen ID récemment introduite. Buzz utilise également la plate-forme MEB, donc sur sa base, vous pouvez créer des voitures avec différents types de carrosserie et objectifs. Volkswagen compte également proposer la prochaine plateforme SPP unifiée pour les véhicules électriques à ses partenaires.
2022-03-14 19:42:32
Auteur: Vitalii Babkin