La marque Ducati présente sa nouvelle moto MotoE V21L 2023 lors d'un très petit événement exclusif à Modène. A en juger par les photos, la nouveauté est très similaire au prototype V21L, qui a été testé par Ducati. La livrée de la moto est légèrement différente et plus raffinée. Une partie de la fibre de carbone est recouverte et une partie est laissée exposée pour montrer sa texture visuelle unique.
Design Ducati V21L ressemble à Ducati. Cette version de première génération pèse apparemment 225 kg. La majeure partie de ce poids provient de la batterie de 110 kg, qui est une unité de 18 kWh spécialement conçue pour ce vélo.
La puissance nominale maximale est de 110 kW ou environ 150 ch. Il est capable de terminer les sept tours requis de la piste GP. La vitesse maximale atteinte jusqu'à présent est de 275 km/h. Les freins Brembo spécialement développés avec un refroidissement optimal font également partie intégrante de la nouveauté. Ducati est particulièrement fier de son système de refroidissement, qui comprend un double circuit de refroidissement liquide pour répondre aux besoins de refroidissement de la batterie, du moteur et de l'onduleur. En conséquence, selon Ducati, il n'est pas nécessaire d'attendre une charge lorsque la moto quitte la piste à chaud. Il peut être connecté directement pour le chargement et atteindre 80 % de charge complète en seulement 45 minutes.
Ducati étudie pour le projet MotoE, visant à développer les futures motos de série.
2022-07-02 08:08:18
Auteur: Vitalii Babkin