A gigante chinesa da tecnologia Xiaomi atualizou seus planos para produzir veículos elétricos. Depois de registrar a Xiaomi Automobile Co., Ltd. em setembro, o fabricante chinês fundou uma segunda empresa com um nome quase idêntico, Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. liderado pelo fundador da preocupação Lei Jun.
O capital autorizado da nova empresa é de cerca de $ 156,7 milhões. Entre as áreas de atividade registradas estão a produção de veículos utilizando novas fontes de energia (veículos elétricos), o desenvolvimento de tecnologias, etc.
A Xiaomi anunciou oficialmente sua intenção de lançar veículos elétricos no final de março deste ano. A empresa anunciou a criação de uma subsidiária sem atrair capital de acionistas terceiros. Os investimentos na produção de veículos elétricos somarão cerca de US $ 1,57 bilhão, e cerca de US $ 9,4 bilhões serão investidos em dez anos. Lei Jun se tornará o CEO da empresa em questão.
Na conferência da primavera, ele anunciou que a empresa usaria seu arsenal existente para construir veículos elétricos. Os ativos gratuitos da empresa hoje somam cerca de US $ 17 bilhões, a equipe de desenvolvimento inclui mais de 10.000 pessoas. Além disso, a empresa é uma das três principais fabricantes de smartphones, ocupando o primeiro lugar em algumas regiões, como a Rússia. A empresa espera aproveitar esses benefícios para construir um ecossistema de carros inteligentes.
Em outubro, a Xiaomi anunciou que havia recrutado 453 pessoas para sua equipe de desenvolvimento de veículos elétricos. A indústria espera que a Xiaomi inicie a produção em massa das máquinas no primeiro semestre de 2024. A gigante da tecnologia está supostamente em negociações com o Grupo Evergrande para vender 65% de sua divisão de veículos elétricos. Fontes dizem que as negociações estão em um estágio inicial e que faltam detalhes.
De qualquer forma, a China Evergrande, Evergrande Auto e Evergrande Property já anunciaram em conjunto que estão em negociações com vários investidores para vender alguns dos ativos. Paralelamente, a Evergrande Auto esclareceu que as empresas pretendem vender apenas parte do imóvel, e não todo o grupo. Em 30 de junho, a Evergrande Automobile relatou um prejuízo líquido de US $ 0,74 bilhão no primeiro semestre do ano. No mesmo período de 2020, o prejuízo foi de US $ 0,38 bilhão.
2021-11-19 11:05:53
Autor: Vitalii Babkin