Le géant chinois de la technologie Xiaomi a mis à jour ses plans de production de véhicules électriques. Après avoir enregistré Xiaomi Automobile Co., Ltd. en septembre, le constructeur chinois a maintenant fondé une deuxième société avec un nom presque identique, Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. dirigé par le fondateur de l'entreprise Lei Jun.
Le capital autorisé de la nouvelle société s'élevait à environ 156,7 millions de dollars. Parmi les domaines d'activité enregistrés figurent la production de véhicules utilisant de nouvelles sources d'énergie (véhicules électriques), le développement de technologies, etc.
Xiaomi a officiellement annoncé son intention de sortir des véhicules électriques fin mars de cette année. La société a annoncé la création d'une filiale sans attirer de capitaux auprès d'actionnaires tiers. Les investissements dans la production de véhicules électriques s'élèveront à environ 1,57 milliard de dollars, et environ 9,4 milliards de dollars seront investis d'ici dix ans. Lei Jun deviendra le PDG de l'entreprise concernée.
Lors de la conférence de printemps, il a annoncé que l'entreprise utiliserait son arsenal existant pour construire des véhicules électriques. Les actifs libres de l'entreprise s'élèvent aujourd'hui à environ 17 milliards de dollars, l'équipe de développement comprend plus de 10 000 personnes. De plus, l'entreprise est l'un des trois principaux fabricants de smartphones, se classant au premier rang dans certaines régions comme la Russie. L'entreprise espère tirer parti de ces avantages pour créer un écosystème de voitures intelligentes.
En octobre, Xiaomi a annoncé avoir recruté 453 personnes dans son équipe de développement de véhicules électriques. L'industrie s'attend à ce que Xiaomi commence la production en série des machines au cours du premier semestre 2024. Le géant de la technologie serait en pourparlers avec le groupe Evergrande pour vendre 65% de sa division de véhicules électriques. Des sources affirment que les négociations sont à un stade précoce et que les détails manquent.
Quoi qu'il en soit, China Evergrande, Evergrande Auto et Evergrande Property ont déjà annoncé conjointement qu'ils étaient en pourparlers avec plusieurs investisseurs pour vendre certains des actifs. Dans le même temps, Evergrande Auto a précisé que les sociétés ont l'intention de ne vendre qu'une partie de la propriété, et non l'ensemble du groupe. Au 30 juin, Evergrande Automobile a fait état d'une perte nette de 0,74 milliard de dollars au premier semestre. Au cours de la même période de 2020, la perte s'élevait à 0,38 milliard de dollars.
2021-11-19 11:05:53
Auteur: Vitalii Babkin