O SLS AMG Electric Drive foi uma tentativa modesta de dar a um supercarro clássico um coração totalmente elétrico. Menos de 100 unidades deste modelo foram vendidas, o mesmo pode ser dito sobre o Audi R8 E-Tron. Esses dois carros estavam à frente de seu tempo, tornando-os muito caros e oferecendo alcance extremamente limitado para torná-los realmente utilizáveis. Desde então, a tecnologia de baterias para veículos elétricos percorreu um longo caminho, levando a Audi já a confirmar que seu novo supercarro se transformará em um carro elétrico.
Ao mesmo tempo, os EQS e EQE elétricos receberam versões mais potentes. Um EV menor foi confirmado como equivalente ao Classe C regular, e há uma boa chance de um modelo da AMG seguir.
Especialistas de Affalterbach (somos a sede da marca - nota do editor) em breve falarão mais sobre a combinação de desempenho em seus novos modelos com propulsão elétrica. Falando a publicações ocidentais, o diretor de tecnologia Markus Schafer disse que, embora o conceito Vision EQXX esteja focado na eficiência de combustível/elétrica, o próximo carro da marca terá um "lado mais esportivo". Ele continuou dizendo que a equipe que ele lidera está "muito animada" com o que o futuro reserva para o segmento de veículos elétricos rápidos.
Ele acrescentou que a equipe que ele lidera tem "muitas ideias sobre o que vem a seguir para a marca como um todo" e detalhes sobre seus novos carros esportivos elétricos serão revelados nas próximas semanas. No entanto, Schafer sugeriu que o primeiro carro elétrico produzido em massa com melhor desempenho deve aparecer "nos próximos dois anos". Lendo nas entrelinhas, ele provavelmente quis dizer um modelo sob medida, e não uma versão reforçada do Mercedes comum, como foi o caso do esportivo EQE e EQS.
Não muito tempo atrás, nossa publicação escreveu que a Mercedes-Benz decidiu provar que o Vision EQXX pode percorrer 1000 km com uma única carga. A montadora alemã decidiu provar a todos que o conceito Mercedes-Benz Vision EQXX apresentado anteriormente com uma bateria inovadora pode percorrer mais de 1000 km com uma única carga. Para isso, o Mercedes-Benz Vision EQXX fará uma viagem de 1.000 quilômetros nas vias públicas alemãs.
2022-04-16 11:34:58
Autor: Vitalii Babkin