르노는 파리에서 열린 ChangeNOW 정상 회담에서 하이브리드 수소 발전소를 갖춘 Renault Scenic Vision 컨셉카의 세부 사항을 발표했습니다. 새로운 개념은 표준 치수(길이 4.49m, 폭 1.9m), 무게 - 1700kg을 가지며 크로스오버 바디로 제작되었습니다. 또한 회사에 따르면 새 모델은 70% 재활용 재료로 만들어집니다.
이 개념은 40kWh 배터리로 구동되는 160kW(218hp) 전기 모터로 구동됩니다. 수소 실린더(약 2.5kg)와 16kW 수소 연료 전지도 있다. 회사에 따르면 실린더에 수소를 채우는 데 5분이면 충분하다. 르노는 이 시스템을 H2-Tech라고 불렀습니다.
르노는 또한 40kWh 시닉 비전 배터리가 재활용 가능하며 2024년 프랑스 공장에서 생산될 것이라고 말했다. 같은 해에 회사는 Renault-Nissan CMF-EV 범용 플랫폼을 기반으로 하는 Scenic Vision의 완전 전기 버전 양산을 시작할 예정이며 수소 발전소에 대한 크로스오버 출시는 예상되지 않습니다. 2030-2032년 이전.
회사는 수소 발전소가 2030년 이후의 장기 계획의 일부라고 말했습니다.
대부분의 경우 Renault Scenic Vision Concept가 전기 자동차로 사용될 것으로 가정합니다. 배터리 용량은 도시 주변을 매일 여행하고 단거리 여행에 충분합니다. 장거리 이동이 필요한 경우 수소 원소를 사용합니다. 제조업체에 따르면 Renault Scenic Vision의 범위는 750-800km입니다(완전한 배터리 충전 및 전체 수소 탱크에서).
아이디어는 Scenic Vision의 수소 연료 전지가 장거리 여행 중에 자동차의 범위를 확장하는 데 도움이 된다는 것입니다. 르노는 “2030년 이후에는 수소충전소 네트워크가 충분히 확장되면 배터리 충전을 위해 멈추지 않고 최대 800km를 주행할 수 있을 것”이라고 말했다.
실제로 자동차에 전기 모터와 수소 전지를 결합한 예가 이미 있습니다. 이들은 일반적으로 특정 용도를 위한 상업용 차량입니다. 그러나 Renault Scenic Vision Concept는 다양한 고객을 위한 상당히 다재다능한 자동차입니다. 양산 여부는 시간이 말해줄 것이다.
2022-05-20 19:37:02
작가: Vitalii Babkin