드래그 경주의 규칙에 따라이 경주에 제시된 자동차는 서로 약간 일치하지 않습니다. 2.0리터 터보차저 엔진을 탑재한 엘란트라 N은 최대 276마력의 출력을 낼 수 있으며 최대 토크는 392Nm입니다. 또한 이 차는 소매에 에이스가 있습니다. 스티어링 휠의 N 그린 시프트(NGS) 버튼은 출력을 즉시 286hp로 증가시킵니다.
혼다 어코드는 또한 최상위 모델에 2.0리터 터보차저 엔진을 탑재하고 있습니다.
이 4기통 엔진은 토크가 370Nm인 동안 252hp의 약간 더 적은 출력을 생성합니다. 어코드가 엘란트라 N보다 77kg이나 더 나가서 같은 속도로 서 있는 것과 경주에서 어느 쪽이 이겼는지 알 수 있을 것입니다.
생각해보면 현대 엘란트라 N의 정확한 라이벌은 누구일까? Honda의 라인업을 살펴보면 Civic Si와 1.5리터 터보차저 엔진이 Elantra N보다 약간 뒤떨어져 있으며, 출력을 보면 더욱 그렇습니다.
Civic Type R은 Elantra N의 최고의 경쟁자였을 것입니다.. 우리는 현재 Civic Type R이 이전 레이스에서 Elantra N을 상대로 잘하는 것을 보았습니다. 빨간색 배지가 붙은 Civic의 파워 이점에도 불구하고 현대의 N 배지가 붙은 세단은 H 해치백보다 그 가치를 입증했습니다.
얼마 전 우리 간행물은 Audi RS Q8과 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 간의 경쟁에 대해 썼습니다. "충전된" 독일 아우디 RS Q8 크로스오버와 강력한 미국 지프 그랜드 체로키 트랙호크 SUV를 포함하는 드래그 레이싱 스타일의 경주를 보여주는 비디오가 carwow 외국 YouTube 채널에 나타났습니다.
2022-05-06 11:02:48
작가: Vitalii Babkin