포드 F-150은 꽤 유명한 트럭입니다. 결국 이것은 미국에서 가장 잘 팔리는 자동차는 아니더라도 최고 중 하나입니다. 그러나 이 볼륨은 특히 공장에서 감지되지 않은 결함과 관련하여 몇 가지 문제를 일으킬 수 있습니다. 생산된 차량의 순전한 수로 인해 리콜 회사는 생산된 거의 모든 차량에 영향을 미칠 수 있지만 Ford Maverick과 같은 소량 차량의 경우 일종의 기술 문제로 인해 몇 천 대가 리콜될 수 있습니다.
포드가 미국에서 가장 많이 팔린 트럭에 대한 또 다른 리콜을 위해 미국 고속도로 안전 연구소(NHTSA)에 제출한 2021 F-150에 일어난 일입니다. 이번에는 47,084대의 Ford F-150이 영향을 받습니다.
출판된 문서에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. "낮은 변속기 유체 압력은 가양성(false positive) 및 예기치 않은 변속기 중립 전환을 유발할 수 있습니다." 본질적으로 이것은 새 트럭이 어떤 속도로든 중립으로 전환할 수 있음을 의미합니다.
그러나 NHTSA 보고서는 훨씬 더 많은 정보를 제공합니다. 코드로 시작합니다. Ford는 이것을 낮은 변속기 유체 압력(DTC) 진단 문제 코드라고 합니다. 이 코드는 잘못 활성화되어 트럭의 변속기가 중립으로 전환되도록 할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 속도가 5km/h 미만인 한 트럭이 관성으로 정지하고 변속 장치가 트럭을 주차 모드로 전환하려고 합니다.
포드는 디어본 트럭과 캔자스시티 공장에서 생산된 모델이 영향을 받았다고 말했다. 각각에는 2021년 7월 28일부터 2021년 11월 22일까지 및 2021년 10월 7일부터 2021년 12월 20일까지의 출시 날짜 범위도 포함됩니다. 또한 10R80 변속기가 장착되고 자동 시동 정지 기능이 없는 3.5리터, 2.7리터 및 5.0리터 포드 엔진이 장착된 차량은 리콜 대상입니다.
얼마 전, 우리 간행물은 Ford가 새로운 저렴한 2023 F-150 Rattler 픽업을 출시할 것이라고 썼습니다. Ford F-150 Raptor는 컬트 자동차가 되었습니다. 그러나 68,675달러라는 가격표는 대부분의 자동차 애호가들의 손이 닿지 않는 곳에 있습니다.
2022-04-12 16:39:46
작가: Vitalii Babkin