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현대, 2023 코나 크로스오버 테스트

현대, 2023 코나 크로스오버 테스트

차세대 현대 코나가 스페인에서 도로 테스트 중 촬영된 새로운 스파이 샷 세트에 포착되었습니다. 이 새로운 사진은 이전보다 위장이 덜하고 후드 아래에 내연 기관이 있는 프로토타입을 보여줍니다. 차체는 일부 영역에서 여전히 심하게 위장되어 있지만 마침내 새로운 크로스오버의 전반적인 스타일을 엿볼 수 있습니다.

당연히 새로운 Kona는 현재의 Tucson과 매우 유사한 스타일을 가질 것입니다. 이것은 각진 휠 아치가 패브릭 커버 아래에 숨겨져 있는 휠 주변 영역에서 가장 잘 보입니다.

이러한 형태는 우리에게 더 큰 투싼을 강하게 상기시키며, 후면에서도 동일한 초초 디자인을 볼 수 있을 것입니다. 하지만 여전히 뒷모습은 보기 힘들다.

그러나 일부 스파이 사진에서 볼 수 있듯이 리어 범퍼 아래에 배기 장치가 장착되어 있습니다. 수직이며 지면을 가리키는 단일 배기관이 있습니다. 이것은 이 프로토타입에 디젤 엔진이 있을 가능성이 있다는 표시일 수 있습니다. 현재 Kona는 일부 유럽 시장에서 1.6리터 디젤 엔진을 사용할 수 있으며 일부 지역에서는 Tucson 후드 아래에도 설치됩니다.

신형 코나의 엔진레인지는 큰 변화를 기대하지 않는다. 시장에 따라 1.0 및 1.6 리터의 변위와 하이브리드 발전소의 두 가지 전기화된 터보 가솔린 엔진이 판매될 예정입니다. 디젤 CRDi의 운명은 현재 알려지지 않았지만 차세대 Kona Electric이 모델의 수명 주기 후반에 출시될 것이라는 것은 알고 있습니다.

얼마 전 우리 간행물은 현대차가 2022년 4월 일본 시장에 복귀하기로 결정했다고 썼습니다. 한국 브랜드로 이 나라의 자동차 시장에서 자신을 증명하려는 첫 번째 시도는 실패했습니다. 현대차는 일본에서 2001년부터 2009년까지 단 8년 동안만 판매됐다.


2022-04-27 20:48:50

작가: Vitalii Babkin

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